发布时间:2024-07-18 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧

近日,中国东航旗下东航物流所属中国货运航空执行CK201“上海-布达佩斯”全货机首航航班,承运货物89吨,自上海浦东国际机场顺利起飞后飞抵布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。中国东航继由旗下上海航空开通中国首条直飞往返匈牙利的客运航线“上海-布达佩斯”之后,旗下东航物流又在两地之间首家开通了定期全货机航线。
此次开通的“上海-布达佩斯”全货机航线,每周计划执行3班,航程约12个小时。随着该航线的开通,东航物流所属中货航在欧洲的全货机定期通航点已增至4个,分别为伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、布达佩斯,在欧洲区域每周将执行48个航班(往返)。
据悉,该全货机航线由东航物流新引进的波音777F全货机执飞,出港航班所运载的80%为跨境电商货物,进口主要以汽车零配件及生鲜食物为主。在执行全货机航线的同时,东航物流也依托东航的“上海-布达佩斯”“上海-西安-布达佩斯”“宁波-布达佩斯”等客运航线腹舱,提供航空物流服务。
今年是中国和匈牙利建交75周年。匈牙利是首个同中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲国家,其“向东开放”战略与“一带一路”倡议深度对接。据中国海关数据统计,2023年中匈两国双边贸易额超过1022亿元人民币,尤其是随着跨境电商产业的蓬勃发展,两国航空物流需求快速增长。
匈牙利首都布达佩斯地处欧洲腹地,具有独特的区位优势,已逐步成为中东欧重要的货运枢纽基地,6至12小时的卡车物流网络可覆盖整个中东欧地区,24小时卡车运输可通达整个欧盟地区。此次东航物流新开的货运航线将进一步促进中匈两国之间互联互通和双边贸易,助力高质量共建“一带一路”合作。
下一步,东航物流将发挥自身产业链优势,不断优化航线网络建设,加快构建国际物流大通道,高质量共建“空中丝绸之路”,助力中国企业出海和品牌全球化。
- ① 凡本网注明“来源:国企网或《国企》杂志”的所有作品,版权均属于国企网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:国企网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
- ② 凡本网注明“来源:XXX(非国企网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
- ③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。




