智慧高速建设从主动控制到车路协同，走向协同式自动驾驶的美好愿景。探索“人－车－路”高度协同准自由流无人智慧收费站成为趋势。建设智慧收费站是现行传统收费站发展的前景和方向。重点有三个关键词，创新、技术、人才。

创新，开拓发展路径。智慧收费站的建设要紧跟时代，创新思路，收费站不仅可以实现传统的智能查询（路线、游玩等）、智能洗车、智能停车、智能加油充电、网络覆盖等，还要“一站一策”有特色，扩大“捎带物流”“物流中转”等货运服务，建设短暂休憩区、打卡点，以“点靓窗口”打造具有地域风情的多元化特色主题收费站。创新楚道ETC发行，打造“ETC+”衍生型综合生态圈，实现ETC+加油、充电、洗车、商业服务等的“一卡畅行”服务。

技术，寻求智慧保障。我们要积极学习、引进、使用新技术，利用AI、大数据、云计算等关键技术，采用标准化车道设备、装配式智慧云舱和云收费系统，打造了站级少人化、车道无人化、引导智慧化、应用云网化的新型收费站运营模式。延伸上下空间的使用，收费顶棚布设光伏发电，车道下建动能转化发电，为智慧高速提供绿色低碳能源。

人才，提供战略支撑。“无人化”随之而来的是业务人员的减少，技术人员的增加，在人才培养上我们要大发力。通过岗位学习再拓展，不断适应新型模式，打造“复合型”员工。鼓励学历再深造，全面提高竞争优势，成为“改革型”员工。思想规划再提前，优化转岗自身条件，做好“嫁接型”输出。

作为高速公路工作人员，我们要树立勇于改革敢于创新的思想观念，要争当“急性子”，不做拖拉“慢性子”，面对问题多一点“如履薄冰”的谨慎感，创新工作多一些“大浪淘沙”的危机感。做到能主动、勤汇报、重实干、善思考，以苦干实干谱写新篇章。