中铁十五局津潍高铁站前四标开展防汛应急演练

发布时间:2023-05-26 点击数: 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧

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5月25日,在全国安全生产月即将到来之际,中铁十五局津潍高铁站前四标项目部未雨绸缪,组织开展了防洪防汛应急演练,旨在进一步落实雨季防洪措施,加强安全教育培训,提高管理团队应对汛期突发事件的处置能力,为汛期安全生产保驾护航。


此次演练模拟项目所在地突遭暴雨袭击,二分部2号钢筋加工场水位急速上涨,重要物资设备和作业人员遭遇险情,急需转移。分部安全管理部部长、防洪抢险监测预警组组长张海娇发现汛情后,立即向分部负责人、应急救援总指挥宋延涛报告。总指挥随即下达命令,立即启动防汛抢险应急预案。监测预警组、应急抢险组、医疗救护组、物资后勤组、通讯联络组、保卫疏散组等6个小组的应急抢险人员迅速赶赴现场,展开抢险救援。装填、运输沙袋筑防水坝,接水管、安装水泵抽排水,对受伤人员进行急救并转移至安全地带或医院,对危险区进行警戒,维持交通秩序等应急处置工作紧张有序进行……现场情景模拟真实,应急抢险救援紧张有序,活动取得圆满成功。


监理单位相关领导出席了此次演练活动,并对本次演练进行了点评,“二分部的防洪防汛演练准备充分,实战性强,程序合理,应急处置措施得当,救援及时高效,达到了预期演练目的。”


本次防汛演练得到了各级领导的高度重视,事前召开专题布署会,组织教育培训,明确职责分工,举行模拟彩排等。“本次演练进一步丰富了大家的应急救援知识,增强了防洪防汛应急意识,提高了分部的防洪防汛工作管理水平,为即将到来的全国‘安全生产月’营造了良好氛围,为确保汛期的安全生产奠定了基础。”宋延涛说。


津潍高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网沿海通道的组成部分,也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分,设计时速350公里/小时。建成后可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。


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