近年来，面对百年变局、气候变化、世纪疫情、逆全球化、保护主义、经济下行等诸多困难与挑战，全球供应链断供事件频发，风险陡增。党的二十大报告指出，“我们要坚持以推动高质量发展为主题……着力提升产业链供应链韧性和安全水平”。中铁物贸集团作为中央八部委公布的第一批首家建筑行业全国供应链创新与应用示范企业，多年以来，一直肩负着守护中国中铁供应链安全的职责与使命。如何提升供应链的韧性和安全，既是世界各国的重要理论命题，更是摆在中铁物贸人面前重大实践课题。为此，笔者结合在中铁物贸的从业经验，从业务视角，浅谈供应链韧性与安全。

一、开展充分的市场调查，织密供应链“信息网”

一是充分发挥中铁物贸集团旗下八大区域公司以及遍布全国各地的经营中心的“阵地前沿”作用，以点结网，地毯式开展建筑业原材料的市场资源调查，日常收集并进行动态更新；二是加强政企合作，充分利用当地政府庞大的信息收集和信息公开功能，获取企业经营所需的资源信息；三是深挖区域市场，利用资源区域集中、上下游关联的特点，深耕细作，遴选出符合公司合作标准的目标客户；四是充分利用参与招投标的机会，捕捉竞合伙伴“经营套路”以及目标市场的价格信息；五是加大鲁班商务网、鲁班工业品、物贸在线、集物科技等自有信息平台的宣传推广力度，加强与各大门户网站的合作，利用资源富集和虹吸效应，吸引更多的竞合伙伴和潜在合作客户为我们提供所需信息。

二、拓展广泛的合作伙伴，扩大供应链“朋友圈”

一是深化与各行业一线品牌资源厂商的战略合作，适当引入二三线品牌生产厂家作为补充，不断扩展物贸的“朋友圈”；二是密切关注建筑行业内新材料新技术新工艺，拓宽新的经营范围，拓展新的合作伙伴；三是变竞争对手为合作伙伴，取长补短，优势互补，做大“蛋糕”，互惠共赢；四是遵守商业规则，注重商业信誉，以良好的口碑和优质的服务赢得客户和竞合伙伴的尊重，一传十，十传百，“以客带客”，成为“人人愿意交往、能处、靠谱的朋友”；五是坚持服务中国中铁主业，整合中国中铁的巨大物资需求，以建筑业供应链服务生态构建和运营为基础，以管理信息化、数字化和智能化为手段，以供应链资源整合和协同管理能力为保障，建设具有独特价值的建筑业供应链服务生态圈。

三、提供专业的服务方案，善出供应链“选择题”

一是发挥中铁物贸专业的优势，充分了解客户需求，为客户“量身定做”多套服务方案。例如，利用“套期保值”工具为客户提供锁价服务等；二是结合工程项目实际，为客户提供定尺加工、季节性储备、防腐除锈等多种增值服务，供客户自由选择；三是在服务方案以及后续签订的合同中设置多种付款模式，约定对应的价格优惠政策，客户可根据资金状况和实际需求，自由切换“先款后货”、“部分预付”、“不同比例月结”等付款方式；四是增加备用配合比、备用资源厂商，客户可根据供应厂家的服务状况，自主选择合作对象；五是为客户提供足够的信息，例如同一时间不用区域的价格差异，同一区域不同品牌的价格差异等等，供客户择优选择、依需选择。

四、订立严谨的合同条款，堵严供应链“风险点”

一是建设专业的法律合规人才队伍，通过培训上岗、鼓励取证等方式，提高合规审核的水平和能力；二是建立合同条款负面清单，明确哪些杠杠是红线，一旦触碰就无法合作；三是加强业务人员“证据意识”的培训教育，重视封账协议的作用，重视经济往来函件的应用；四是关注合同履约风险，做好合同履约过程中的市场资源调查。尤其是固定单价合同，一旦市场环境发生重大变化，极易出现违约风险，要提前做好应急预案；五是在全公司范围内，共享或成功或失败的典型诉讼案例，共同吸收经验、吸取教训。同时，要建立长效机制，防范风险。

五、筹备必要的仓储库存，打造供应链“战备库”

一是在重点区域、重点工程建立仓储，常备生产厂家容易“断码缺货”的产品，以保障供应的连续性；二是充分考虑大型工程项目在施工高峰期、区域性或季节性的需求集中度，认真分析厂家产能与需求之间的差异，合理地进行“囤货”，以应对高峰需求；三是在条件具备的情况下，价格逢低买入，开展现货贸易，赚取价差；四是利用信息化方式对工地现场的存货进行线上摸排、线下盘点，将资金与存货资源进行合理地统筹、调拨与分配；五是与国内大型仓储物流商建立战略合作，强强联合，互为资源补充。

千帆竞发东风正劲，百舸争流奋楫者先。习总书记指出“新征程是充满光荣和梦想的远征”。中铁物贸集团作为中国中铁唯一指定专业从事物资集中采购和物资贸易的大型企业集团，全力地维护建筑业供应链生态稳定，不断地提升供应链韧性与安全，使命扛在肩，任重而道远。我们必须深刻学习领会党的二十大会议精神，努力探索建筑业供应链新机制新模式新技术，积极落实稳定供应链、优化产业链和提升价值链，构建覆盖全业务流程的信息化体系，加快建设成为建筑业供应链服务生态领军企业，为着力提升产业链供应链韧性和安全水平，奉献物贸智慧，贡献物贸力量。