6月30日，一列载着106节敞顶集装箱的列车沿着火车轨道缓缓驶入新疆天业能源管理公司，集装箱内装满了燃煤。在工作人员的远程操作下，集装箱依次进入翻车机翻卸，不到1小时，3700吨燃煤经火车卸煤沟被输煤皮带运入煤场，这标志铁路专用线和翻车机具备了敞顶集装箱接卸能力，为企业形成新的经济效益增长点踏出关键一步。

翻车机是一种大型散料装卸设备，主要用于铁路运输，可快速完成敞车原煤的翻卸。此次翻车机实施X70和NX70A车型接卸改造，在原敞车翻卸系统上，增加了靠持装置、压持装置、扶持装置等集装箱卸车装置，进一步优化集装箱、敞车与翻车机的传力方式，成功解决目前集装箱同平车一起不离车作业问题、集装箱同敞车兼容作业问题，使其既能翻卸敞车又能翻卸敞顶集装箱。同时，可远程控制翻本体翻卸角度，最大翻转205度，实现翻卸后敞车或集装箱不积料。

在此之前，该公司集装箱原料运输均采用铁路+汽运两种运输方式，汽运运费较高，集装箱短程倒运产生的尾气对环境危害较大，实现集装箱直接翻卸后，每吨可节约集装箱站台装卸、车辆倒短费用约23元。据统计，翻车机翻卸能力每天除接收两列敞车外，仍可以接收一列集装箱翻卸，翻车机翻卸集装箱每列可节约成本8.5万元，年可节约3000余万元，通过加大集装箱、敞车原煤发运量，最大程度降低汽车运量，控制原煤价格的同时有效抑制了汽车运输过程中的扬尘，及尾气排放对环境造成的危害。

能源管理公司党委委员、燃运经理李国选表示，“一机两用”方案的实施，在投资成本、作业效率、设备可靠性等方面都是独树一帜的，完全符合国家环保要求，通过此次技改方案的实施，让公司化被动为主动，用敞顶集装箱缓解了火车煤运力不足的难题，最大程度的降低了公司的发电成本。

今年以来，能源管理公司不断在新旧动能的互补和转换中寻找突破，坚持先立后破，化被动为主动，用新技术改造优化传统工艺设备流程，积极促进企业发展智能化、绿色化。下一步，公司将持续在提高火车煤接卸效率及燃煤储运能力上创新举措，全力做好能源保供，为集团公司绿色、高质量发展贡献能源力量。