2023年7月，华北、黄淮等地出现极端降雨，引发洪涝和地质灾害，造成北京、河北等地人员财产损失。灾后，中国建筑旗下中建一局三公司迅速反应，组织队伍赶往救灾，承建了房山区北部山区沟道水毁修复工程。

按照政府相关部门的“1+3+N”的灾后恢复重建工作总体思路，中建一局三公司生态环保工作室联合北京林业大学开展北京大清河流域水毁修复关键技术研究，坚持“水中的问题，根源在岸上”的原则，开展综合治理。

房山区北部山区沟道水毁修复工程是北京市重点民生工程项目，修复内容包括13条河道，约94.7公里，涉及青龙湖镇、霞云岭乡、史家营乡、南窖乡、大安山乡、佛子庄乡等六个乡镇；并对河道进行清淤疏浚，修复岸坡及挡墙43.8公里、桥区护砌800平方米，重建桥涵34座、巡河路1.6公里等。

项目经理张富成是北京延庆井庄镇人，他向笔者介绍，7·21北京特大暴雨的时候，他正在内蒙古乌梁素海流域生态治理项目筹备完工前的收尾工作，听到家乡受灾，他便萌生了回家救灾的想法。与他一同赶来的，还有20余名参与乌梁素海治理工程的生态工程师，拥有丰富的生态环保项目经验。“我希望运用乌梁素海清淤工程、河道修复的成熟生态修复经验，实现“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的灾后重建思路。”张富成满怀希望地说到。

与传统项目不同，该项目治理区域面积大，流域广，在原有基础上修复村落中的34桥涵是工程难题。原有的桥是土石结构，已在山洪中被冲毁殆尽，原本的乡间小桥已变成断壁残垣。项目团队运用数字正射影像（DOM）和数字高程模型（DEM）在空中探明河岸两侧，因长期采矿和交通影响，结构承载力降低，已经无法承担搭桥的任务。因此，项目团队因地制宜，利用生态手段构建坡面生态系统，在沟道内换填级配碎石，保证桥涵对基底承载力要求。像拼“华容道”一样，将护砌斜面模板做成整体，能够沿斜面平行滑动，解决了河道坡的滑坡风险。

史家营乡村民孙大爷说：“去年的大洪水把村里这几座小桥都冲没了，中建一局来了，把原来冲毁的桥渐渐修复，原来绕到村口的路现在通过来了，我们特别高兴。”34座桥涵的建设，联通了房山区33个村落，保障了近5万人的交通出行。村民们看着家门口日新月异的变化，也对未来更加安全、更加美好、更加宜居的生活环境愈发期待。（通讯员：宋楠）