11月9日晚,随着最后一方混凝土的浇筑,平昭高速公路项目桂花河大桥主桥连续刚构顺利合龙,为项目顺利完工奠定了坚实基础。

全州-容县公路(平乐至昭平段)线路全长53.3公里,属桂林市、贺州市境内。TJ5分部全长5.97公里,施工内容包括桥梁、涵洞、交叉互通等。桂花河大桥为全线控制性工程,全长821米,主桥采用78+145+78米预应力混凝土连续刚构,桥梁半幅宽度12.5米,为单箱单室、变截面结构,跨越桂花河及桂江国家湿地公园。

桂花河大桥10#主墩高达66米,为双肢薄壁墩,项目采用双肢液压爬模同步爬升进行施工,双肢墩柱同时封顶,为后续连续刚构施工创造了良好条件,有效节约了工期。连续刚构施工过程中,项目团队积极与设计、线形监控单位积极对接,不断优化施工方案,开展相关结构系列低碳高品质高性能混凝土试验研究,通过采用矿物参合料,降低胶凝材料用量,实现混凝土低碳低成本制备,达到节本增效,低碳环保的绿色目标。为了克服广西地区持续降雨及高温等恶劣天气,项目通过增加施工人员,调整作息时间,错峰作业,最终完成桂花河大桥主桥连续刚构合龙。

项目建成后,对于带动沿线旅游业及经济社会发展、实施乡村振兴战略具有重要意义。（作者:李林波）