10月12日,义龙庆高速丽水段TJ05标白鹤山特长隧道进口端正式进洞。至此,白鹤山特长隧道成为全线首个实现两端进洞的标段,为义龙庆高速丽水段的高效建设注入了强劲动力。

义龙庆高速丽水段项目由浙江交投高速公路建设公司牵头投资,主线路长93.05公里,是全国特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的在建高速。中交一公局集团承建的TJ05 标段主线长约11.154公里,工程量包括主线路基、2座桥梁和1.5座隧道。其中,白鹤山特长隧道长7397米,为双向四车道分离式隧道,施工采用进口+出口掘进方式。

本项目作为交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目,建设中充分融入科技元素,实现智能化建造,致力于打造“新质生产力”及国内山区高速隧道智能建造先导应用示范项目。TJ05标采用智能化施工机械工装设备,借助智能算法与决策系统,攻关围岩精准判别、支护动态调整、机械高效作业等关键技术,实现隧道全过程机械化配套、智能化建造、数字化管控。

白鹤山特长隧道进口端进洞,标志着义龙庆高速丽水段TJ05标项目获新进展,为全面快速推进坚实基础。下一步,项目将围绕“平安百年品质工程示范项目”目标,持续提速提质提效,全力打造国内山区高速隧道工程智能建造标杆示范项目,为带动丽水遂昌、松阳、龙泉等山区县市及周边区域与经济发达地区的连接,促进浙闽粤综合运输通道功能提升,提高路网整体服务水平贡献力量。(来源:义龙庆项目 供稿:雷晓芸、罗旭嘉)