打造具有产业创新引领力的党建品牌，是国有企业党组织强“根”铸“魂”、推动党建与业务深度融合的重要探索。中国能建葛洲坝交投公司党委以“交投红·铸路兴”为统领，以“交筑先锋”“交联暖途”“交融创新”“交育菁英”四大子品牌为支撑，构建起“1+4+N”党建品牌矩阵。其中，“交融创新”子品牌聚焦产业创新领域，在交能融合、智慧高速、路衍经济等“交通+”产业中，实现党建与新兴业务深度融合，为交能融合科技创新与产业升级注入强大红色动能。

一、品牌定位与战略背景

“交融创新”子品牌是葛洲坝交投公司“1+4+N”党建品牌矩阵中聚焦产业创新的核心板块，旨在强化资源整合、示范工程落地与产业化推广；聚焦核心技术突破、标准体系构建与前瞻性技术储备，实现产业链与创新链的“双链联动、双向赋能”，以党建为纽带打通双链协同的“最后一公里”。

2024年以来，国务院国资委党委部署开展产业链供应链创新链党建工作，中国能建党委以党建提质增效“五大行动”为抓手，通过“选点示范、以点带面、整体推进”的科学路径，推动党建工作从“单点突破”迈向“系统集成”。葛洲坝交投公司党委深刻领会这一战略部署，积极谋划“链上”党建示范创建，以“交融创新”子品牌为实践载体，将党的政治优势、组织优势全面转化为交能融合产业链的协同优势和研究院创新链的攻坚优势。

二、把关定向，以“组织链”统领“双链”协同发展

葛洲坝交投公司党委始终坚持将党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用贯穿于产业链创新链党建联建全过程，以党建为纽带，推动“双链”深度融合、同向发力。

（一）坚持战略引领，校准发展航向

公司党委始终将企业改革发展置于服务国家交通强国、能源强国战略的全局中。在“十四五”收官的“攻坚之年”和“十五五”开局的关键窗口期，公司党委深入贯彻守正、创新、实干、担当“八字方针”，锚定绿色低碳交通领域发展方向，聚焦交能融合等“交通+”业务，系统谋划公司中长期发展规划。公司党委统一思想、明确方向，加快理念“五大转变”，推动投资开发由传统高速公路项目向交能融合、综合交通转变，确保业务布局与国家交通强国、能源强国战略同频共振。

（二）构建“双链”联动的顶层架构

公司党委锚定交能融合主赛道，构建“产业链抓落地实施、创新链抓技术攻关”的“双链”联动。产业链紧扣交能融合技术方案迭代升级、示范工程建设、场景拓展与产业化推广，推动清洁能源在高速公路沿线的大规模开发与应用；创新链聚焦核心技术攻关、重大科技专项、标准体系构建与前沿技术储备，打造交能融合技术策源地。在公司党委统一部署下，通过联学联建、技术联动、资源共享等机制，形成“产业链支撑创新链应用转化、创新链驱动产业链技术升级”的良性循环。

（三）深度参与示范创建，推动战略落地

公司党委以中国能建产业链供应链创新链党建联建共建示范点创建工作为抓手，深度参与上级党委组织的示范点培训工作，学习借鉴先进经验，结合自身实际制定“双链”实施方案，推动“交能智汇通”品牌发布、交能融合重大科技专项等重点工作落实，确保党中央决策部署和上级党委要求在公司不折不扣落地见效。

三、上下联动，推动产业链创新链协同发力

公司党委统筹产业链牵头单位与创新链牵头单位，构建起“产业链出题目、创新链做答卷，创新链出成果、产业链来推广”的协同机制，实现党建与业务深度融合、双向赋能。

（一）产业链链上党建推动交能融合产业化落地

公司党委以新能源科技公司党支部为产业链牵头单位，围绕交能融合技术方案迭代升级、示范工程建设与产业化推广，推动清洁能源在高速公路沿线大规模开发应用，一批标杆示范项目落地见效。

全国首条全路域交能融合示范工程——山东枣菏高速公路，依托178公里路域空间，总装机容量78.6兆瓦，截至2026年3月累计发电超1.34亿度，节约标准煤约4.08万吨，减排二氧化碳约13.34万吨。项目先后入选国家能源局能源绿色低碳转型典型案例，荣获联合国2025年度“PPP与基础设施奖”“2025年度可持续交通最佳实践案例”。公司党委同步推动和襄高速交能融合项目，作为全国首条实现与主体高速“同步设计、同步建设、同步投运”的项目，于2025年12月全容量并网发电。济泰高速、田西高速、济商高速等一批重点项目接续推进。

公司党委以党建为纽带，指导产业链牵头单位构建起覆盖“规划设计—投资建设—运营管控—标准制定”交能融合解决方案，成功打造大规模长线型边坡光伏、匝道圈光伏、隧道光伏、零碳智慧服务区、光储直柔建筑、一体化智能管控系统等六大典型应用场景，实现了从技术验证到模式输出、从单点示范到全域推广的关键一跃。

（二）创新链链上党建激活科技创新新动能

公司党委以研究院党支部为创新链牵头单位，创新推出“党员1+4”行动方案，即1名党员传帮带1名群众、对接1个工程项目、联络1家高校院所、对接1个职能部门，将党建触角精准嵌入创新链的每一个关键节点，打通“基础研究—技术攻关—成果转化”的关键跨越。

在重大科研项目中，党支部引导党员骨干冲锋在前，攻坚技术瓶颈。田西高速高边坡监测项目中，研究院党支部邀请华中科技大学专家深入现场破题，针对特殊地质条件开展高边坡稳定性及破坏模式研究；养护技术攻关中，党员深入襄荆高速调研，为养护设计打下坚实基础。

公司党委把联学联建作为创新链党建的重要抓手，组织研究院党支部与交通运输部规划研究院围绕交能融合、绿色公路及智慧公路发展开展交流研讨，以成果转化检验创新链党建实效。交能融合重大科技专项顺利通过中国能建结题验收，车路协同智慧路杆形成综合解决方案，形成涵盖路侧感知、绿色供能、智能管控与科学养护等十余项产品与技术。公司党委率先牵头搭建国内首个《高速公路交能融合标准体系》，填补了行业标准空白。

（三）双链联动构建闭环协同机制

公司党委通过定期联学联建、项目需求对接、技术成果转化等机制，统筹产业链牵头单位与创新链牵头单位形成良性循环：产业链从示范工程建设中提炼共性技术需求，为创新链攻关提供方向指引；创新链聚焦核心技术突破与标准体系建设，为产业链规模化发展提供技术支撑。公司党委组织多支部联学联建活动，围绕“守正创新扬正气 实干担当谱新篇”等主题开展深度研讨，形成“党建+科创”合力，有效打破了产业链与创新链之间的藩篱，实现了从战略部署到产业落地的闭环管理。

面向未来，葛洲坝交投公司党委将持续深化“1+4+N”党建品牌矩阵建设，以“交融创新”子品牌为载体，不断完善产业链党建与创新链党建的“双链联动、双向赋能”机制。新能源科技公司党支部将持续当好产业链的“排头兵”，研究院党支部将持续当好创新链的“攻坚队”，在公司党委坚强领导下，以更高站位、更实举措、更大力度推动交能融合科技创新与产业升级，为服务国家交通强国战略、谱写“十五五”高质量发展新篇章而不懈奋斗。

作者系葛洲坝集团交通投资有限公司  闫超