以“融合矩阵”强化党建引擎 赋能企业高质量发展

发布时间:2026-01-27 点击数: 来源:《国企》 责任编辑:张尧

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近年来,中铁一局新运公司党委始终高度重视党建工作与生产经营中心任务的深度融合,坚持以“轨道党建”为引领,创新运用“+”“-”“×”“÷”思维逻辑,围绕品牌建设、问题化解、作用发挥、风险防控四个维度精心构建“融合矩阵”,持续强化党建引擎,赋能企业高质量发展。公司各项主要经济指标持续攀高逐新,新签合同额连续三年突破200亿元,营业额连续三年突破100亿元,净利润连续三年突破3亿元。公司先后9次获得中铁一局“优秀企业”、9次入选“中国中铁三级工程公司20强”、2次进入中施企协“中国建造”轨道工程品牌企业。

01

围绕品牌建设做“加法”

一是“+”品牌举措。公司党委召开“一局轨道”品牌建设工作会,制定品牌体系建设方案,明确打造“一局轨道”主品牌和“一局铺架”“一局制梁”“一局运营”三大专业子品牌的“1+3”品牌建设体系。依托现有“六大创新平台”,围绕智慧梁场、智慧枕场、智慧铺轨基地、智慧运维工地等持续开展“四新”技术研究。截至目前,公司拥有科研成果210项、知识产权302项、工法194项、参与标准编制51项。

二是“+”履约口碑。公司党委建立关键节点项目部、公司本部两级预判评估预警机制,成立公司层面的营业线施工管控、大型设备施工管控等4个领导小组。帮扶项目开展重难点关键环节施工,盘兴、罗若、佳同、昌九等一批重大项目节点如期兑现,襄荆、绍兴地铁1号线、宁波地铁7号线等项目按期开通运营。2025年,公司在中铁一局施组关键节点考核和月度履约评价中均连续11次“双第一”。

三是“+”效益提升。公司党委总结“三四三”管理链条,构建商务策划三级管理体系和责任成本管控体系,按专业分类建立《工程项目变更索赔案例库》《无效成本清单》,总结形成单公里铺轨、单孔制架梁等关键作业成本指标数字资产,中国中铁、中铁一局刊登公司大商务管理典型案例24篇。公司荣获中国中铁2022—2024年度“大商务管理先进单位”、青藏铁路西格提质工程荣获“大商务管理先进项目部”。

02

围绕问题化解做“减法”

一是“-”安全隐患。公司党委成立4个区域管控组和2个专业管控组,定期梳理统计在建项目安全风险清单,组织对“在建工程项目风险分级管控清单”进行审核、评审,判别风险等级、明确管控措施和管控层级,严把安全专项施工方案的编制与实施。针对制梁品牌提升召开推进会,在未央梁场举办预制梁工程质量提升现场观摩交流会,解决了5方面24项具体质量问题,形成3项固化成果、7项设备升级和11项先进经验。

二是“-”管理难题。公司党委持续围绕人员管理体制机制、管理制度、奖惩考核、项目管理模式创新等企业管理的痛点难点和工作薄弱环节,本着“问题导向,实效为先”原则,深度挖掘并精准定位管理中的瓶颈点和创新点,通过专题研讨,制定针对性的改进策略并积极实践。先后取得管理创新优秀成果集团公司10项、陕西省企业联合会6项、中国建筑业协会3项、中国交通企业管理协会2项。

三是“-”矛盾纠纷。公司党委始终站在履约央企责任、维护社会稳定的政治高度,重视“两拖欠”治理,制定《关于进一步加强“两拖欠”治理考核管理的通知》,建立“中铁E通”推进群,搭建内部欠薪欠款维权平台,实施周例会制度和约谈机制、明确问责标准。同时,公司从星级供应链建设、推广使用劳务实名制信息系统,以及优先支付物资集采资金的角度出发,从源头上解决“两拖欠”问题,拦截线索处置率97.89%。

03

围绕作用发挥做“乘法”

一是“×”劳动竞赛。围绕全年经营目标任务,公司党委以施工组织为主线,以急难险重节点兑现为核心,先后开展了“五保一树”“六比六保六提升”“六比六增强”等主题劳动竞赛。所属各单位、项目部以此为引领开展形式多样的竞赛活动,激发广大员工参与施工生产的主动性和积极性,全面掀起“大干快上”攻坚热潮。公司先后获得全国“五一劳动奖状”“工人先锋号”“安康杯”竞赛优胜企业等多项荣誉称号。

二是“×”创岗建区。公司将创岗建区工作纳入“轨道党建”品牌重要内容,围绕“党组织为钢轨,接续发力”“党员为轨枕,担当尽责”“党员责任区为区间,发挥作用”不断创新实践载体。通过设立“党员先锋岗”“党员示范岗”“党员责任区”“党群协理员”,组织党员开展立足岗位做贡献和“亮身份、亮职责、亮承诺”活动。托电所属铁路运输公司、朔黄肃宁分公司荣获陕西省国资委系统企业标准化规范化建设“示范党支部”称号。

三是“×”典型人物。公司党委制定《培育选树宣传先进典型办法》,对发掘出的“亮点”和典型“雏形”,加强分类指导和培养引导。重大典型郝铎被聘为全国老兵宣讲团成员,参加了多场“老兵永远跟党走”巡回报告会;原青藏铁路项目前方站站长马建争入选全国高校“中国共产党人精神谱系”宣讲团成员,受邀参加全国高校示范宣讲活动。截至目前,公司共培养全国劳模2人、全国五一劳动奖章获得者2人,省部级以上劳模13人。

04

围绕风险防控做“除法”

一是“÷”经营风险。公司党委提出“2+2+1”的战略路径,重新构建了以“公司统筹经营、工程建设指挥部市场部和分公司主体经营、工程项目部及全体员工辅助经营”的营销管理体系,将城市轨道既有市场的营销权由区域指挥部下放至各分公司,精准编制投融资、铁路专用线、新领域业务指南,提出新领域项目必须坚持的“四项基本要求”,有效化解了一批经营风险。

二是“÷”合规风险。总结形成工程项目审计“关口前移 风险提示”风险防控体系,建立相关制度和流程,从合同履约与管理、工程、物资、设备、分包、安全、财务七方面对工程项目经营风险进行识别和评估,梳理经营风险点,有针对性制定清单,并要求工程项目管理人员对《审计风险提示函》进行签字背书。项目推进过程中,严把合同签订关、审核关、履行关,以“四必审”实现工程项目审计全覆盖。

三是“÷”廉洁风险。公司党委编制《项目纪检工作手册》,制定《关于开展纪检干部教育整顿的实施措施》,及时对新成立项目党组织纪检工作负责人进行纪检工作交底和业务指导、对新提拔和调整中层管理人员进行任职前谈话。定期召开“再监督”工作推进会和“大监督”工作协调推进会,扎实开展亏损项目违规违纪与履职不力问题、工程建设和招投标领域腐败问题的专项治理,不断强化政治监督、做实日常监督、深化作风建设。

下一步,中铁一局新运公司将按照“生产经营出题、党建工作破题”的理念,围绕生产经营实际需求,深度探寻“轨道党建”与业务融合的创新路径,丰富“融合矩阵”的形式与内涵,不断强化党建引擎,为企业高质量发展提供强大动能。

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