11月30日，中国船舶集团旗下中船澄西为大通公司建造的第2艘85000吨散货船“大裕”号较合同期提前49天签字交付。至此，中船澄西11月累计完成12个造船生产大节点，完工交付4艘82000吨/85000吨散货船，创造了历史单月交船载重吨位新纪录，超额完成2022年度交船任务目标。

“大裕”号总长229.9米，型宽36米，型深20. 15米，载重量85000吨，入级劳氏船级社（LR），是中船澄西继建造53000吨、64000吨、82000吨系列散货船之后的又一主建船型，该项目选用TIER II型主机，主机配备HP-SCR脱氮装置，在满足常规航行需求的同时，具有适港性强、油耗低、经济性好、性能优越、绿色环保、节能高效等诸多优点，各项性能指标达到国际先进水平，赢得了船东的青睐。

今年以来，面对新冠肺炎疫情反复、国际地缘政治博弈加剧、供应链受阻、劳动力紧张等多重挑战，中船澄西深入贯彻落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重大要求，严格按照中国船舶“全年目标任务保持不变、工作力度要加大”的总体方针，紧扣“奋进、突围、提能、创效”管理主题，顶住压力、迎难而上，重策划、强执行，持续提升造船效率，造船生产大节点对应率100%，关键周期指标再攀新高。截至目前，中船澄西今年已交付新造船16艘，较年度计划超额交付3艘。