7月14日3时50分，由中铁电气化局西安电化公司通号南方分公司承建的贵阳南环线花溪站信号联锁改造工程，历经230分钟紧张天窗作业，顺利实现安全正点开通，本次改造为国铁线路首次应用基于国产芯片的DS6-60-GX（国新）新一代计算机联锁系统，花溪站也成为该系统全国首个正式投用车站。工程落地实现了铁路核心信号设备芯片自主可控，补齐国铁领域相关应用短板，标志着我国铁路信号核心装备自主化取得实质性突破，让这座成都局集团贵阳车务段下辖的四等站，运输安全保障能力实现跨越式提升。

作为贵阳南环线的重要节点，花溪站原有信号设备长期运行后逐渐老化，难以满足日益增长的运输安全需求。本次大修不仅对全站信号机、轨道电路及电缆线路进行了系统性更新，更依托这套全自研的新一代计算机联锁系统，大幅提升了信号系统的稳定性、抗干扰能力和智能化水平。施工累计安装信号机13架、设备箱盒64个，完成14个轨道电路区段及55个补偿电容的安装，联锁范围涵盖5组集中联锁道岔和3条到发线（含正线），同时配套完成房建、电力、通信等专业改造。

此次施工充分利用产业工人队伍建设成果，项目团队以技能骨干为核心组建攻坚专班，将日常技能比武和实操实训中打磨出的精细作业能力转化为现场攻坚实力。面对天窗作业、工序交叉多、安全管控要求高的挑战，全体参建员工紧密配合，严格落实既有线施工防护标准，关键工序由技术骨干全程盯控，从箱盒安装、设备配线到联锁试验，每一个环节都做到精准操作、反复校核，最终实现“零事故、零误差、一次开通成功”的目标。

改造后的花溪站信号系统运行更加稳定可靠，车站行车通过能力和作业效率显著提升，为贵阳南环线运输畅通筑牢了设备基础。下一步，通号南方分公司将持续深化产业工人队伍建设，以“岗位练兵”锤炼本领，将施工现场作为技能提升的最好课堂，高标准完成后续各项任务，始终坚持以现场保市场，用优质工程和过硬信誉赢得业主信赖，为区域铁路运输高质量发展贡献更大力量。（霍鑫、何家乐）