近日，随着电力调度一声确认“文化广场开闭所1#馈线柜的3534、2#馈线柜的3547隔离开关、断路器已带电”，由沈阳电化公司承建的长春地铁5号线工程（文化广场至鲁家屯车辆段区段）13座变电所送电成功。长春市轨道交通集团建设事业总部部长赵国伟、沈阳电化公司副总经理张军到场检查指导送电工作。

送电过程中，张军靠前指挥，实地巡查关键站点，对安全措施与操作流程进行现场督导与部署，张海、安质环保部姜军、项目部领导班子成员及党员先锋队紧盯施工现场动态，确保每一个指令准确传达、每一处状态实时监控。由技术骨干组成的送电小组，开启了 “白+黑”连续战斗模式，依据详尽的送电方案与应急预案，严谨核对每一步操作，科学分析每一组数据，高效处置每一项前置条件。各个环节环环相扣、井然有序，为一次性送电成功提供了最可靠的技术与执行保障。

本次送电范围涵盖该区段上、下行环网电缆，13座变电所内的35kV高压柜、配电变压器、400V低压开关柜，以及鲁家屯车辆段的接触网试车线、牵出线和库内外接触网等电力设备，是线路供电系统建设的关键一环。12月的长春，夜间气温骤降，但地铁5号线文化广场至鲁家屯车辆段的施工现场却灯火通明、热火朝天。

为确保送电工作安全、有序、一次成功，项目部已提前完成大量准备工作。月初，项目部负责人组织召开《带电区域施工管理办法》专项宣贯会议，安排部署2项工作：一是全面压实管理责任，健全分级管控体系；二是强化作业过程管控，严把安全关键环节。在各站点及区间醒目位置张贴送电公告，并对变电所值守人员、操作人员进行了系统的培训和技术交底，确保每位相关人员熟知流程、明确职责。

长春市城市轨道交通5号线是长春轨道交通线网中一条西南至东北方向的骨干线，对完善城市综合交通枢纽布局、促进区域一体化发展具有重要作用。线路全长19.657km，共设置18座车站。本次变电所送电从12月5日23:40开始至6日03:30结束。此次送电成功，将为长春地铁5号线后续的车辆调试、系统联调及试运行奠定坚实的电力保障，是线路建设向前迈进的重要一步。项目部全体员工以科学的组织、高效的协作和顽强的作风，在寒冬夜色中全力冲刺，为城市轨道交通网络如期开通奉献着自己的光和热。（通讯员：方艺楠 刘彬）