10月24日，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，项目全线铺轨完成。作为云南省铁路建设唯一的省方出资人代表，云投集团下属云投铁路多措并举拓宽融资渠道，已累计出资258.47亿元，以省内铁路项目历史最高的投资强度，为这条钢铁大动脉的延伸提供了坚实的“资金动能”。

渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计行车时速350公里。全线分段建设，其中，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，宜宾至昆明段正有序推进建设。

随着全线铺轨完成，渝昆高铁线下主体工程、新建站房装修已全部完工，路外环境整治、市政配套工程建设加速推进。下一步，将依次进入静态验收和联调联试阶段，预计2027年上半年具备通车条件。

渝昆高铁开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至2.5小时左右，成都至昆明最快时间将压缩至3小时内。可大幅拉近西南腹地时空距离，打通成渝地区双城经济圈与滇中城市群的快速联系通道，促进区域客流、物流高效流动，满足沿线人民群众高铁出行需求，为沿线经济社会高质量发展注入强大动能。