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地中海畔的“自修”攻坚战
时间:2026-09-30 / 查看:14地中海的风,裹挟着撒哈拉的沙尘,一阵一阵地拍打着船舷。船长王亮站起身,目光如炬地扫过面前每一张被海风吹得黝黑的面孔,问出了那句压在众人心头的话:“等吗?还是不等了?” 为开展阿尔及利亚斯基克达老港区的疏浚作业,中交一航局一公司“起重22”计划加装抓斗,变身为一艘挖泥船。然而改造前的系统检查,却发现了...
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“起重22”船舶自修攻坚战告捷,保障阿尔及利亚疏浚项目开工节点
时间:2026-09-30 / 查看:15地中海的风裹着撒哈拉的沙尘,一阵一阵地拍打着船舷。面对阿尔及利亚斯基克达老港区疏浚作业的紧迫工期,中交一航局一公司“起重22”船舶在仅有码头停靠、无属地船坞支持的困境下,自主开展系统性维修,打赢了一场船舶“自修”保卫战。 为开展斯基克达老港区疏浚作业,“起重22”需加装抓斗变身为挖泥船,担当项目建设绝...
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钢箱梁上的新跨越
时间:2026-09-30 / 查看:159月12日,在中交一航局一公司天津港集疏运货运通道项目的工地上,一片钢箱梁被缓缓吊起,精准落位。这一刻,跨长深高速斜拉转体桥的首节钢箱梁安装完成,桥梁上部结构施工正式开始。 这条全长约21.3公里的通道,途经东丽区、滨海新区,双向十二车道的宽阔路面,设计时速80公里。公司承建的第4标段,2.7公里的战线上,特...
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首节钢箱梁顺利安装!天津港集疏运通道进入全新施工阶段
时间:2026-09-30 / 查看:179月12日,中交一航局一公司参建的天津港集疏运货运通道项目(兴港高速)跨长深高速斜拉转体桥首节钢箱梁安装完成,标志着桥梁上部结构施工正式拉开帷幕。 该工程途经天津东丽区、滨海新区,全长约21.3公里,采用双向十二车道标准建设,设计时速80公里。公司负责第4标段施工,标段总长2.7公里,建设内容包括特大桥1座、互...
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数字赋能,智造未来
时间:2026-09-30 / 查看:20在中交一航局一公司黄骅港煤炭港区五期工程的工地上,智能建造管理平台正悄然改变着传统的施工模式。以BIM和数字孪生为核心,它构建起全生命周期的数字孪生体,让进度与产值精准联动;物联网与AI识别的融合,织就了一张全域感知的安全防控网;施工产值与计量支付环节的打通,实现了资金闭环管控。管理效率与安全水平显著...
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公司两项智能建造成果入选2026年交通行业“四新技术”经典案例
时间:2026-09-30 / 查看:25近日,2026年交通行业“四新技术”经典案例名单公布,中交一航局一公司两项成果成功入选,彰显了在智能建造领域的领先实力。 黄骅港煤炭港区五期工程智能建造应用依托智能建造管理平台,以BIM+数字孪生为核心,构建全生命周期数字孪生体,实现进度与产值精准联动;融合物联网与AI识别,构建全域感知安全防控体系;打通施...
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湖北交投集团规模化布局高速LNG加气网络 年减碳超8.3万吨
时间:2026-09-30 / 查看:37今年以来,湖北交投集团聚焦绿色化转型方向,加快推进高速LNG补给网络建设,取得阶段性成效。 梯次推进站点布局,绿能网络覆盖核心干线。坚持“能建尽建、能开尽开”,自2021年首座加气站投运以来,梯次推进、滚动扩容,截至目前,该集团在营LNG加气站达24座,覆盖省内多条核心高速干线,有效破解长途货车“加气难、排队...
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从“人巡边坡”到“数据报警”
时间:2026-09-30 / 查看:22中交一航局平陆运河企石枢纽智能建造中心,曾出现典型一幕:项目经理刘瑞建通过大屏发现西侧护坡形变,立即下达紧急加固指令,系统告警随之消除。这类“先看数据、再动方案”的流程,已成为枢纽日常管理而不是演戏。 企石浇筑体量大、资源调配多、工序交叉密,传统人脑排班难以覆盖。项目接中交BIM中心、一航局BIM分中心...
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向数而行,智造未来——数智化转型的破浪之路
时间:2026-09-30 / 查看:16在数字化浪潮奔涌的当下,中交一航局一公司深入贯彻落实“向数”转型要求,全力锻造数智发展新动能。近日,两份沉甸甸的荣誉,为这条转型之路写下了生动注脚。 一份荣誉来自2026年“数据要素×”大赛天津分赛。公司成果“内河沉管隧道施工全过程智能预警与数据要素资产化实践”荣获三等奖。这份成果的背后,是顺德伦桂路...
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公司“向数”转型再结硕果
时间:2026-09-30 / 查看:18中交一航局一公司深入贯彻落实“向数”转型要求,全力锻造数智发展新动能,近期在数据与智能建造领域取得双项重要突破。 在2026年“数据要素×”大赛天津分赛中,公司1项数据要素成果荣获三等奖。该成果为“内河沉管隧道施工全过程智能预警与数据要素资产化实践”,以公司承建的顺德伦桂路内河沉管隧道工程为载体,依托...




