近日，在深圳蛇口集装箱码头，中国船舶燃料有限责任公司（以下简称：中国船燃）为中远海运集装箱运输有限公司所属“新亚洲”轮成功加注3850吨生物燃料油。供油作业全程用时14个多小时，顺利完成国内最大单船用生物燃料油加注业务，标志着国内船用生物燃料油规模化供应迈上新台阶。

据了解，作为石油基柴油的可再生替代品，使用低碳环保的生物柴油对我国实现降碳目标、控制大气污染、丰富能源结构、保障能源安全及提高交通运输燃料领域的可再生能源比例都具有重要意义。此次加注的B24船用生物燃料油，是由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油进行物理调和而成，可以减少约20.4%的碳排放。在全球主要的枢纽港口，新加坡港、鹿特丹港生物燃料加注已成规模。国内本次国内最大船用生物燃料油成功加注，也为我国航运业的能源绿色发展和港口的海事服务能力起到了关键性的引领带动作用。

近年来，中国船燃发布了国内首个《船用甲醇燃料加注规程》和《IBC重复使用安全规范标准》，成功申报了国家能源局生物柴油推广应用试点等，在国内同行业绿色能源供应方面处于领先地位。本次船用生物燃料油顺利加注实现了中国船燃在“绿色航运”能源供应领域新的突破，展现了中国船燃在节能减排方面的担当，增强了企业市场核心竞争力。