(赵坤光、王莹)2025年8月1日,中交一航局一公司第十二项目部收到天津渤化南港码头仓储有限公司天津港大港港区渤化液体散货码头工程(一标段)项目的预应力方桩使用计划及委托单。面对新任务,项目部迅速响应,依据计划及图纸,即刻启动铁件加工及材料委托工作。

新港预制场自2020年停用后一直停工停产,现场设备多年未用,拌合楼主机、钢筋加工设备、张拉设备、门机等均需维修,底胎破损也需重新浇筑混凝土。但困难并未阻挡前进的脚步,为保障渤化二期施工任务顺利进行,项目部积极安排部署,调配专业技术人员对设备进行全面检修与维护,加班加点修复底胎。

在全体职工的共同努力下,2025年8月10日,第一槽方桩预制工作正式开始。这不仅标志着项目取得了阶段性的重要进展,也彰显了项目部团结协作、攻坚克难的精神。

值得一提的是,该预制场具备强大的生产能力。年最高可生产预制方桩2352根、预制梁2940件、预制板3528件,混凝土年生产能力最高达7.8万方,完全能够满足1个5万吨级高桩码头工程的桩梁板构件的预制任务。如此雄厚的实力,为此次天津港大港港区渤化液体散货码头工程(一标段)项目的顺利推进提供了坚实保障。