铁路交通是国民经济重要基础设施，配电用电安全直接关系轨道交通系统安全稳定运行。针对高铁站复杂工况，陕西铁路工程职业技术学院电卫士团队聚焦轨道交通配电领域现实痛点，开展“源流” 智能低压断路器技术研发工作，以职业教育专业技术成果服务行业安全发展。

图：“团队成员陕西铁路工程职业技术学院校门合影”

当前国内轨道交通配电环节大量使用通用型断路器产品，该类设备主要面向通用工业场景设计，对铁路特殊工况适配性不足，故障识别精度、主动预警能力、物联网协同管控能力存在短板，电气隐患排查高度依赖人工运维，难以实现风险数字化预判，存在一定安全隐患。

图：“张渺韵与王可欣在高铁站调研”

为破解上述行业应用难题，2024 年 9 月，学校依托铁道供电技术、智能控制技术、机电一体化技术等优势专业，组建跨专业科创团队 ——电卫士团队。团队核心成员：智能控制技术 3241 班王可欣，铁道供电技术 3241 班李成康，机电一体化技术 3245 班张渺韵、供用电技术3241吉红萍。团队立足职业院校人才培养目标，将课堂专业知识与轨道交通行业实际需求相结合，正式启动“源流” 智能低压断路器项目研发。

图：“团队成员研讨设备性能优化方案”

项目研发周期自2024年9月至2025年12月。研发阶段，电卫士团队深入陕西省内已运营高铁站、在建高铁站、铁路施工现场开展实地调研，走访一线运维岗位工作人员，系统梳理现场高频电气故障类型、现有设备缺陷以及运维工作实际需求。在调研基础上，团队联合校内指导教师、行业企业专家开展技术论证，围绕设备环境适应性、故障识别算法、远程通信控制、机械结构可靠性等核心技术开展攻关，经过多轮方案迭代、仿真验算与样机测试，完成“源流” 220V、380V 两款智能断路器样机开发。

图：“技术负责人李成康在高铁站配电室排查电气故障”

样机研制完成后，电卫士团队优先选取高铁站房场景开展工况试点测试，以真实现场环境检验“源流” 智能断路器产品性能。从试点测试结果来看，样机可实时采集配电回路运行数据，精准识别各类电气安全隐患，完成故障保护、远程管控等系列操作，有效降低人工巡检工作压力，提升配电运维数字化管理水平。产品在故障识别精度、第三方平台接入适配性、故障处置效率等方面表现突出，得到现场运维人员的认可。

图：“王可欣与李成康调试设备参数”

目前项目尚处于样机试点验证阶段。下一步，电卫士团队将持续对“源流” 智能断路器软硬件系统迭代优化，进一步强化产品在轨道交通复杂工况下的稳定性与可靠性。深耕高铁站房配电安全赛道的同时，拓展工业施工现场、民用配电等多元应用场景。产业化层面，持续开展供应链与代加工厂商调研对接，推进小批量试制筹备工作；深化校企协同，依托学校科研实训平台，不断打磨技术工艺，推动高职科创成果落地转化，为轨道交通用电安全提供技术支撑。

图：“技术负责人李成康在进行电路板硬件调试”

该项目是学校推进产教融合、以赛促创的实践成果。电卫士团队立足铁道类专业办学特色，把课堂理论转化为面向行业实际需求的硬件产品，充分体现职业教育学以致用的培养理念，为轨道交通配电安全领域提供国产化、场景化的解决方案。

图：“李成康、张渺韵、王可欣三人在研讨样机结构”

项目研发过程，也是陕铁院学子传承校史底蕴、践行校风校训的生动实践。陕西铁路工程职业技术学院扎根铁路行业办学，六十余年赓续铁路建设的红色基因，传承“吃苦奉献、拼搏争先”的学校精神，始终把培育担当实干的新时代铁道青年作为人才培养重要目标。电卫士团队在项目攻关期间，面对调研奔波、技术瓶颈、样机反复调试等多重困难，不畏艰辛、攻坚克难，将吃苦奉献、拼搏争先的精神内化到每一次试验、每一轮现场调研之中。

图：“团队成立科创公司，助力交通强国”

新时代赋予新青年新使命，轨道交通强国建设呼唤青年力量。电卫士团队全体成员以高职学子的身份，立足专业、脚踏实地，把个人理想融入交通强国的时代大局，把科创实践与行业现实需求紧密结合，在实验室、在高铁站调研现场锤炼本领，敢于突破技术痛点，勇于直面创新挑战。团队以实际行动诠释当代青年的责任与担当，充分展现出新时代职业院校青年笃学实干、勇毅创新的精神风貌。

图：“团队厚植理想信念，践行使命与担当”

未来，团队将继续传承陕铁院精神底色，以科创实践磨砺青春才干，努力产出更多贴合行业需求的技术成果，在服务国家轨道交通事业发展的道路上奋勇前行。