今年以来，中国石油西北销售呼和浩特分公司持续强化铁路运行组织，采取多项措施降低路用罐车延时费，一季度累计发生延时费55.86万元，同比下降15万元，降幅达21.17%。

细化运行组织。分公司结合呼石化资源、省区需求、车辆分布情况合理制定请车计划，合理搭配发运品种，避免同一品种集中到达，努力减少上下行和编组数量矛盾，减少厂内重车倒调频次，加快自备车周转频次，减少因交接站出现车辆积压导致无法报停情况发生。

强化沟通协调。分公司积极与铁路部门开展重车编组模式研讨，在零散重车发运困难时，协调铁路及呼石化公司相关部门，采取原油空车编组配加零散成品油重车混编的方式进行发运，加快车辆周转。

提升运行效率。分公司结合月度铁路计划与局管内车辆运力情况，协调铁路部门及时集结调回散落在区内各站的自备车，通过提高自备车运行效率来减少路车使用，进而降低铁路延时费支出，实现自备车周转率“一升”、延时费“一降”。

加强现场盯控。分公司及时协调加快厂内作业流程，准确掌握车辆装车开始、结束时间，24小时不间断盯控现场车辆动态，对空车滞留超过1天、重车滞留超过3天进行标红预警，建立车辆运行监控机制，同时利用八拜站视频监控系统，提高报停工作的效率，实现实时动态监控，确保数据真实可靠。