8月，随着西南成品油市场需求的不断增长，成品油铁路发运需求量急剧增加，对铁路运输组织提出了艰巨挑战。面对这一形势，中国石油西北销售云南分公司积极响应市场需求，科学规划、合理调配，充分发挥自备车的灵活性和高效性，有效缓解铁路发运压力，确保成品油铁路运输的顺畅进行。分公司自备车月度周转率再创今年新高，达到5.82次。

车辆调配，体现紧密合作。由于发运量急剧增加，分公司与公司营运保障部沟通，从广西分公司紧急调派240辆自备车装重就近返空至云南分公司，以缓解铁路运输压力。通过云南装重再返至宁夏分公司104辆，保证宁夏石化开工后铁路运输工作正常开展。此次车辆调配4方联动，展现了不同部门和单位之间的紧密合作，实现铁路自备罐车梯次调配最优化。

紧盯运转，促周转率提升。分公司加强铁路装车计划编制和执行力度，根据发运计划和车辆情况，精心编制当日装车计划，并及时传递给铁路驻厂班组相关人员，自备车岗紧盯计划督促装车发运，确保装车计划精准高效。同时，督促收货单位及时卸车、返空，减少车辆滞留时间，提高运行效率。通过多方联动提高铁路运能保障，顺利完成铁路追加计划。

云南分公司针对短时间车辆运力不足情况，通过精心组织有效发挥联动效能，采取多项措施确保运力及时补充，在积极协调铁路部门予以支持的同时，持续强化自备车动态运行管理，充分提升车辆运转效能足额兑现铁路运输部署，实现铁路自备罐车管理效能大幅提升。