10月20日，阳信高速公路9标一分部标段内鸭坑大桥施工现场再传捷报，随着鸭坑大桥左幅最后一片30米箱梁的成功架设，该标段主线实现了单幅贯通，为全线通车目标迈出了坚实一步。

阳信高速公路，作为广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中的“七横”组成部分，是连接广西北部湾及粤西中部至粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道。线路全长约141.91公里，其中9标一分部段落由中铁南方投资建设、中铁广州工程局承建，全长约5.2178公里，包含桥梁5座、路基6段、预制梁场1座、互通1座及隧道1座。本次架通的桥梁包括4座大桥和1座中桥，共涉及30米预制箱梁130片与40米预制T梁589片的架设任务。

据介绍，自2023年11月首片T梁在老马坪大桥成功架设以来，中铁广州工程局的建设者们以高度的责任感和使命感，精心策划、科学部署，确保了T梁与箱梁的生产、运输及架设等环节的紧密衔接和安全高效。经过11个月的不懈努力，顺利完成了鸭坑大桥、旺竹坳中桥、旺竹坳1号大桥、旺竹坳2号大桥及老马坪大桥共115片30米箱梁、526片40米T梁的架设任务。该项目负责人表示，团队将不忘初心，继续稳步有序地推进后续施工，确保本标段主线桥梁能在11月中旬实现双幅架通。

阳信高速建成通车后，将打通粤港澳大湾区的交通大动脉，对完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。(刘红)