森林“探险”记

发布时间:2024-09-24 点击数: 来源:国企 作者:张州 责任编辑:张尧

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“魁哥,我在这!你在哪?”长白山北麓敦化大森林里,洪亮的声音在树木间回荡,显得格外清晰。漫无边际的绿荫里,埋藏着数条错综复杂的小径,连日阴雨让一些路段出现了塌方和积水,使得本就艰难的路况更加难以通行,而青年突击队已经进行了近一周的实地考察。

中交一航局吉林省重点国有林区森林防火应急道路建设项目(敦化)要对林区136条道路按照四级公路标准进行新建改造,涉及16座林场。项目开工前,需完成道路通行,桥涵破损,环境情况等勘探工作,为后续施工提供准确信息和数据支撑。

“要了解真实路况,不能仅依托卫星地图,必须‘迈开双腿’一步一脚印地进行实地考察。”质量部部长刘烈魁神情严肃,“工期不容拖延,时间紧迫,必须马上出发!”于是,一支四人组成的青年突击队快速集结,开始了一场“森林勘探之旅”雨后林间泥土松软异常,茂密的树枝和灌木不时刮擦车身,甚至直接挡住前行的去路。好不容易找到一块相对平坦的空地,小分队赶紧架设好设备,开始记录数据。“这是我第一次真正深入大山,有点兴奋,也有点害怕。”技术员薛百然一边操作着手机里的互动地图,一边摊开笔记本,“道路尚能通行,但桥涵和路面已经损坏。”“一处通讯杆发生断裂。”在他细致入微的记录下,密密麻麻的文字和数据逐渐将笔记本页面占满。

与此同时,技术员刘晋站在一处小山丘上,不时在地图上圈圈点点从此处向下望去,各种树木层层交叠,需要标记的路线就藏在茫茫苍翠间。“树木分布情况和现有道路的完备数据,对于施工规划、估算材料运输成本和环境保护措施至关重要。”刘晋打开卫星地图,与笔记本上记录对比纠错。“坐在车里看可不够,实地测量、边走边记,数据准确性才有保障。”

这条五百五十多公里的考察路线上,司机最怕听到“停车”二字。林场内的道路是单车道,且多数为“断头路”车辆无法错车,常常一停就是两三个小时,这期间,就只能靠大家的双脚“开路”。“这几天的微信运动步数,咱们几个已经连续‘霸榜’了。”看着手机上“35826”的步数,刘晋忍不住“吐槽”但眼中的干劲和热情却丝毫没有动摇。

穿林开荒、调整设备、沿途记录……时间在忘我工作中飘然而过,随着夜幕降临,队员们终于回到了项目驻地。“大家把今天的数据都发给我汇总。”还没来得及放松,充当小队“信息集散中心”的郭天鑫就支起了电脑。“每一个数据、每一张照片都至关重要,它们能帮我们摸清每片林场的‘性格’方便制定运输计划。”键盘敲击声中,一组组信息被汇集、一张张照片被整理,原本充满神秘的“森林藏宝图”正在被探险队逐步点亮。

夜深了,队员们围坐在餐桌旁,有说有笑地分享着今日趣事。山谷微风吹过林间树叶,哗哗作响,仿佛在回应着队员们的欢声笑语。

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