毫米级“倒车入库”!世界规模最大海上换流站安装完成

发布时间:2026-06-09 点击数: 来源:《国企》 责任编辑:张尧

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6月4日14时18分,在广东阳江海域,历经近7个小时的奋战,世界规模最大海上换流站——“海风之心”在“祥泰口”半潜式运输船的托举下,与导管架精准对接完成,标志着世界最大海上换流站顺利完成安装。

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“海风之心”在“祥泰口”半潜式运输船的托举下,开始与导管架对接。

完成安装的“海风之心”由上部组块和下部基础两部分组成。上部组块为一座7层钢结构建筑,长85.5米、宽82.5米、高44米,总重约2.5万吨;下部的导管架长82米、宽57米、高69米,基础设置8根主管,用于连接支撑上部组块,对应8套桩腿耦合装置和8组插尖,总重约1.7万吨。

由于“海风之心”重量远超国内船机吊装能力极限,项目团队采用先进的“浮托安装”工艺。该工艺主要利用潮汐自然力和船舶动力定位系统,将上部组块缓慢“倒车入库”,每侧距离导管架基础的间隙仅有150毫米。在此过程中,通过橡胶护舷和桩腿耦合装置减缓上部组块与导管架基础间碰撞,完成插尖和桩腿间的精准对接。

与近海传统升压站相比,此次施工海域离岸超70公里,无近岸依托,面临风浪大、流速强、盐雾腐蚀重、台风频发等多重考验。为寻找精准的浮托安装窗口期,确保风浪海流等环境数据均在浮托安装设计值内,项目团队根据多个定点气象预报的相互验证与测试,最终浮托安装时间定于6月4日上午7时许。

作为世界上电压等级最高、输送容量最大的海上风电柔性直流送出工程,项目全面投运后,每年将为粤港澳大湾区输送清洁电能约60亿千瓦时,相当于减少二氧化碳排放近500万吨。

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