十年投资谋发展，团结奋斗创佳绩。中建交通华中投资公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，依托中建集团和中建交通品牌，以专业精良的团队、优秀卓越的融投资能力、规范的全周期项目运营管理经验，肩负起发展高速公路、铁路、城市快速路等大交通投资建设运营管理的重任。

一、深耕市场，促进公司蓬勃发展

2021年中建交通作为联合体成员中标G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程捆绑零陵至道县高速公路项目、湖北省当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥）项目，投资带动合同额71.59亿元，其中湖南项目总投资约329.71亿元，湖北项目总投资额149亿元，实现在华中区域市场重大突破。

耒宜高速是京港澳高速在湖南境内靠南的一段，是湖南省高速公路网规划（2016-2030）中“七纵七横”的重要组成部分，也是湖南省与广东省的主要出入通道之一。项目路线全长144.9公里，拟拆除重建桥梁76座，拼宽11座，拆除1座，另新建8座。扩建后主线桥梁95座，全长约6623.08米，全线设互通12处，服务区5处，养护区3处，预计2026年12月竣工。项目为湖南首个“四改八”高速公路改扩建项目，该项目的建设将有效改善湘南地区的交通条件，对畅通湖南省公路水路“十字”大通道、完善现代化综合交通运输体系、促进区域经济社会发展、建设现代化新湖南都具有重要意义。

零道高速属《湖南省高速公路网规划》（修编）中的一条展望线，也是一条加密线，项目路线起于零陵区富家桥互通，顺接在建的永零高速，经双牌县城、道县县城，终点与厦蓉高速公路宁道段相接，路线全长74.837公里，预计2027年6月竣工。全线设置富家桥互通、双牌互通、尚仁里互通、打鼓坪互通、梅花互通、道县西互通、濂溪互通（枢纽）共7处互通式立交。项目建成后，可极大地改善湘南山区落后的交通状况，为改善区域投资环境提供基础保证；完善路网结构，提高公路运输能力供给，加强湖南省南部的客货运输交流；促进湘南山区社会经济发展，对脱贫攻坚将起到巨大的推动作用。

湖北当阳高速是国高网纵六线二广高速（荆州长江大桥）和呼北高速（白洋长江大桥）间的纵向加密线，是联系宜荆荆城市群的快速通道。项目起点位于当阳市坝陵街道邹畈村，接沪蓉高速公路，经枝江市跨越长江后，止于松滋市王家桥镇胡家榨村，接岳宜高速公路。项目全长约75公里，其中枝江枢纽互通至老城互通（含枝江百里洲长江大桥）采用路基宽度34.5m的双向六车道标准，其他路段采用路基宽度27.0米的双向四车道标准。设计速度120公里/小时，途径当阳、枝江、松滋三个县市，预计2025年12月竣工。枝江百里洲长江大桥作为当枝松高速公路的重要组成部分，其建设将显著改善各组团、组群间的的运输条件，引导城市空间资源要素的聚集，成为城镇空间与产业集群发展的重要依托，形成连接组群之间的快速通道。对构建长江经济带立体综合交通走廊，链接长江两岸经济功能区，构建1小时城际交通圈和0.5小时市内交通圈具有重要作用。

二、多元布局，持续优化营销体系建设

华中投资公司以现有中标项目及重点跟踪项目为依托，优化布局区域，做深做透属地化，以省级及长沙项目为核心，适当探索周边岳阳、衡阳等地，在湖南省站稳脚跟，逐步辐射湖北、江西市场。

加强对接业主、建设主管部门、金融机构、平台公司、设计单位、咨询公司等客户，多渠道采集项目信息，做好信息筛选；加强与分公司及系统内兄弟单位的互动，在拓宽信息渠道的同时搭建工程信息平台，扩充重点跟踪项目数量。

持续提升市场营销能力，积极开展与系统内外单位的对标工作，借鉴市场营销优秀经验，汲取市场营销工作亮点，不断完善自身市场营销体系建设，促进华中投资公司整体营销能力提升。

三、凝聚智慧，深入推进党建文化建设

华中投资公司始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻党的路线方针政策，按时开展“三会一课”、组织生活会。

党建工作与企业发展相互促进。党建工作贯穿于公司各项业务和管理之中，党员领导干部积极参与公司决策、项目实施和业务创新，充分发挥了党员的先锋模范作用。同时，通过党建活动引导和激励员工积极发挥主人翁精神和创造力，为公司发展贡献智慧和力量。

加强党员干部的廉洁意识教育，通过集中教育、警示教育、廉政监督等方式，使其自觉遵守廉洁从业规定，自觉抵制腐败行为，树立正确的权力观和利益观。

投资十年奋斗激情燃心灵，展望未来携手共创传奇篇。华中投资公司将一如既往地坚持创新、开拓进取的拼搏精神，继续为业主、合作伙伴和员工创造价值，开创更加繁荣、卓越、美好的明天！