车辆大修是为消除运行车辆存在的故障和安全隐患，恢复车辆总成应达到的技术状况及工作能力，补偿和恢复车辆各构件有形磨损，延长零配件使用寿命，提高车辆完好率，而专项对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称，确保车辆良好的安全、技术性能。

为切实加强中心两台金龙大客车年度大修精细管理，提高大修项目实施的准确性，保证车辆大修质量，汽服中心针对性部署、精心谋划，提前对两客车的运行里程、技术性能、车辆现状、故障隐患等项目开展研判分析，提前编制车辆发动机、变速箱、底盘及全车挖补做漆修复等大修预计实施项目及预计费用清单，力争在总厂职能部门批复的金额和实施项目内，通过五条“严控”举措，促推两客车年度大修项目保质高效完成。

一是严控车辆大修费用使用管理廉洁风险，提高科学管理水平，推动降本增效有效实施。 积极贯彻执行公司、总厂车辆“定期检测、强制维护、视情修理”工作原则，切实加强单位车辆大修的过程管控、合规管控，严明维修纪律，严把大修维修项目立项修审核关、签字关，规范车辆报修、送修、验收程序，确保车辆大修本质安全，规避违规违纪行为发生。二是严控维修项目，杜绝出现超项目维修。车辆大修期间，督促修理厂严格遵照批复的大修项目据实开展维修作业。需要增加修理项目时，须经车辆属地单位领导同意，驾驶员或修理厂不得擅自扩大维修范围。车辆大修中发生擅自超项目计划的，超出项目的费用由修理厂承担，单位不予核销。三是严控制车辆大修零配件及工时价格。两台车的大修询价选商文件中，中心参照两款客车维修收费行情，提前编制“金龙大客车大修服务内容及项目明细”，事先标注好预计大修项目的最高工时费、材料费价格，维修商家在我方已固定的单价上按比例下浮，通过此种方式，两客车大修合同实际履行金额比总厂下达的预算指标减少约2万元。四是严控大修废旧零配件管理。车辆大修项目实施期间，督促修理厂对更换的车辆废旧总成零配件定点存库备查，并做好废旧总成件目视化标签张贴等管理工作（如：更换总成件的车辆牌照号、配件名称、送修驾驶员、更换日期等相关信息），中心将不定期组织相关人员进行废旧总成件查验。五是严控大修项目过程监管，确保依法合规。车辆送修后，驾驶员、车管人员、分管领导应适时深入修理厂，以“四不两直”的方式，不定期对车辆维修的过程、工期、维修质量、零配件更换等进行过程监督，第一时间了解维修进度和维修质量，督促修理厂在合同有效期内，在确保维修质量的前提下，尽量提前维修工期，高效且保质保量完成两客车的各项既定大修项目，确保安岳净化公司装置大修用车需要。