沪昆铁路是上海通往昆明的重要通道，也是全国铁路干线之一，车流密集，运输繁忙。为保障线路设施设备状态良好，中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段对沪昆线浙赣段设备进行集中整修，为线路“强筋壮骨”，提高设备质量，保证列车运行安全。

“道路封锁，可以上道作业！”3月20日11时55分，在沪昆线龙游东至汤溪区间上行，随着调度命令的下达，各项安全措施布置完毕，参与集中修的40余名作业人员走上线路，开始对接触网设备进行全面细致的检修工作。

本次集中修从3月20日开始，4月28日结束，每天利用180-210分钟列车停运的“天窗”时间，对沪昆线接触悬挂、附加悬挂、定位支撑装置、支柱拉线和基础、单项设备、标识标牌等设备全面检查及缺陷处理。

为确保各项工作顺利开展，杭州维管段统筹谋划、精心组织，从施工组织安排、作业质量卡控、施工重点盯控等多方发力，集全部力量确保集中修施工安全稳定。合理安排职责分工，明确施工盯控领导，采用“机械化”作业模式、“精准式”重点维修的组织方案，采取检修列+多平台作业车等作业模式，拟利用近156个天窗完成乔司-东孝、东孝-胡沿区间共计313.219条公里接触网设备的集中修，为全年沪昆高铁设备平稳运行打下坚实基础。