北方的冬天，天亮得晚。2月25日，家住七台河市茄子河区的于喜龙到达惠民B区通勤车站点时，已经6时20分了。

通勤车准时到站，于喜龙和工友们一起免费刷卡上车，对于他们来说，美好的一天是从坐上通勤车这一刻开始的。

车厢内，音乐飘荡：“从南到北漫长的路，下一站是幸福，不管多少坎坷辛苦，无怨无悔的付出……”。车窗外，晨光中的雾凇美轮美奂，而白茫茫的雪野，正孕育着春天的希望。

于喜龙是龙煤七台河公司新兴煤矿西六采区的一名支护工，回忆起工作三十多年来的通勤故事，他说：“三十多年前刚到煤矿时，那时没有通勤车，只能骑自行车上下班。冬天那个冷啊！我记得有一个寒冬的深夜下班，升井时汗涔涔的，因为着急回家，戴着安全帽往家骑，等到家时头发都冻在安全帽上。”后来住上楼房了，工作单位离家就远了，他就买了一辆摩托车，但是，摩托车冬天不能骑，冰雪路面滑，人冻得透心凉。再后来，矿里有了通勤车，但是通勤车站点离家远，他就天天搭乘他哥的私家车上下班。

为解决职工通勤难题，新兴煤矿党委通过深入调研，增加了通勤车数量，优化路线，增设站点，通勤车每天准时准点直通职工所在小区。这一务实的举措，为职工出行提供了便利。

于喜龙说，十六公里的路程，沿途六个站点，矿里通勤车增加站点后，因为坐车方便了，从那以后，他就一直坐通勤车上下班。同车的，都是和他一样每天工作在煤巷深处的矿工们，熟悉而又亲切。

为了满足职工私家车停车需要，新兴煤矿党委几次改扩建停车场，配上交通标志和交通标线，各型车辆分区停靠、规范有序。

6时55分，通勤车停靠在立井综合楼广场，于喜龙跟随大家依次下车，推开古铜色的玻璃门，热幕的暖气迎面而来，绕着半旋转楼梯走进职工学习室，这一刻，在矿山工作了三十多年的于喜龙感到无比幸福。

“安全必知必会”考问、总结上一班工作情况、布置当班工作、提示安全事项、举行安全宣誓……这是每天班前流程，也是入井前的安全提醒。

7时30分，于喜龙和工友们一同来到一楼烘干室，这里是矿工们的免费“洗衣店”，工作服穿脏了、穿坏了，直接拿到这里，有专人进行清洗、缝补和烘干，保证让矿工们都穿着干净干爽的工作服下井。“我为群众办实事”实践活动开展以来，新兴煤矿投入3000多套作业服，实现了作业服全面公管，让矿工们每天都能穿干净的衣服入井。

来到二楼更衣室，于喜龙一边换上新浆洗的作业服，一边说:“过去条件艰苦，哪能像现在，天天都能穿上干爽干净的工作服。说真的，国有企业就这点最吸引我，知道关心矿工冷暖，穿这样的工作服下井干活不遭罪！”

换好了工作服的于喜龙，从灯架上取了矿灯，携带好定位卡、自救器，于喜龙和工友们便来到候罐大厅，登上罐笼，大约五分钟的下行时间到达了800米深的矿井车场。映入眼帘的是宽阔明亮的主井巷道，刷了“虹膜”考勤之后，于喜龙跟随早高峰入井人流朝着一百米外的人车站走去。

于喜龙在井下坐的第二个交通工具是人车。“请大家挂好防护链，不要将身体探出车外，准备发车！”随着扩音机响起发车提示，电机车缓缓启动。巷道深处，只有巷道的灯光和手里的矿灯闪烁，忽明忽暗，机车碾压铁轨的咣当咣当声熟悉而亲切，就像大自然奏响的向着幸福出发的乐曲。

人车驶过1.2公里的主机巷道到达斜井，于喜龙随着人群有序坐上斜井人车，再次下行一百八十米到达一片车场。

“咱们已经很接近工作面了。”于喜龙一边说，一边扛起一卷高压胶管，穿过两道风门后，到达了工作地点——101采煤工作面的超前区域。

于喜龙和工友们从工具箱内取出工具，换好液压胶管，一棵一棵地将码放在超前外的支柱扛进低矮的工作面，热情饱满的开始了他一天的工作……