提质增效专项行动是国资委确定的中央企业2022年度两大工作主线之一，中铁置业西南公司紧盯提质增效工作主线强抓设计管理，以全方位、全过程、全环节、全专业的设计优化积极促进成本降造和营销去化，持续推动了企业高质量发展再上新台阶。

一、强化设计源头的成本管控，实现降本增效精细化

中铁置业西南公司结合自身在西南市场多个项目的技术沉淀以及对大量TOP房企的竞品调研成果，通过对关键问题、先进技术、行业风向及研究方法等内容进行总结，在管理创新、专业交圈、工艺工法、新产品、新材料等方面开展各项目全专业的设计优化工作，全面提升设计管理效能，多维度助力企业降本增效。

成都中铁逸都项目，从设计源头着手严控成本，在规划指标上紧扣当地规范尽量做到“最经济”，与竞品、市场同类产品相比，项目在赠送率做足且不额外产生成本的前提下，单车位面积、可售比均优于市场平均值；贵阳中铁阅山湖项目，D组团通过优化地库柱网设计，增加停车位的同时减少地下室面积1000多平米，并且对三网、广电运营商与智能化管网弱电机房及小区安防控制室合并统一设置；贵阳中铁云湾项目通过优化立面分色布局、调整外墙样式等优化成本，以“少挖填、少支护”为原则，在确保安全规范的前提下节省挖填量，在景观方面通过创新手法和新材料的应用还使湿地公园景观施工周期缩短约40天；贵阳中铁阅花溪项目对地勘资料整合研究后，通过地基处理方式调整原基础形式，节省“看不见”的工程成本近千万，同时通过整盘概规、大市政规划、控规调整等多项专业设计交叉配合，优化边坡4.6万㎡，土方减少约63万方，为项目后续品质提升、营销溢价等创造了有利条件。

二、注重设计源头的产品迭代，提高营销去化创新力

中铁置业西南公司为降低投资风险，加快产品迭代与去化，通过强化产品策划与方案规划的有机结合，着力提升规划设计理念，形成高竞争力的产品价值体系，推动设计产品的迭代升级，助力公司以产品创新突破市场同质化困局，成为项目逆势前行的重要驱动。

2022年4月在设计研发部组建“客研工作组”，致力于公司新拓展地块及自有项目所在区域内的客户调研分析，并配合标准化相关区域、指定类型的客户调研分析工作。客研工作组通过客户底层购买逻辑分析，深挖客户需求，发现购买痛点，提供客户数据支撑，为公司产品研发及定位提供了崭新的认知视角。本年度共完成贵阳市、成都市城市客户研究成果4个、项目专项调研成果2个，标准化配合调研2个。同时，配合集团完成科研课题共4项，其中包括阅系和逸系产品线落地细则的补充完善、集团户型库研发、西南区域植物手册课题研究等，通过标准化的建设和科研课题的创新研发，公司设计研发部的产品设计水平和工程施工质量不断提高，同时也充分降低了项目开发的变更率和返工率，更好地保障项目落地的实施效率和最终呈现效果。

进而，在对外输出方面，通过专题讲解、辅助图绘制、设计院分享等具体措施，尽可能将设计语言转化为营销语言，力求在营销向客户的传达过程中不出现价值点的流失。同时不断增强作品获奖宣传力度，强化项目多维度的价值属性。近两年，西南公司在建项目共获得设计类大奖20余项，获各类省部级新闻媒体宣传报道100余次。其中不乏地产设计业内含金量极高的顶尖大奖，如“2022全球未来设计大奖金奖”、“2022年伦敦设计大奖建筑类金奖”、“金盘奖”、“世界人居建筑规划双金奖 ”、“广厦奖”候选项目等，并申请了“云影叠院” “云峰高层” “湾境合院” 三个外观专利。这些不仅强化了自身产品的信心，更实现了为品牌形象助力、为营销赋能的中心目标。

三、强调设计管控的服务职能，打造自我提质硬实力

中铁置业西南公司持续探索实现自我升级、优化组织体系的“提质增效”之路，在设计业务管理、技术管理、管控协同、产品系和标准化建设、产品研发、客户研究等方面进行了全面深化提质，不断增强“设计力量”强化设计服务职能。秉承“以用促学、学以创新”的理念，坚持通过固化相关管理流程和管理动作，以制度化、流程化、模板化的管理工具形成管理标准，划定管理下线，有效提升团队综合能力和设计成果质量，持续提升服务项目与管理项目的硬实力。

设计巡场作为服务项目的重要手段，2022年共出具111份巡场报告，共1210条意见，共组织设计现场服务会30余次。通过严格把控设计效果，及时对项目进行督导纠错，提升施工质量，建立整改闭合机制，强化设计服务职能，对工程现场管理和项目品质提升起到良好的辅助作用，避免施工错项造成项目成本与施工周期的增加，为项目健康推进提供保障，更为产品的快去化提供双保险。

经统计，2022年中铁置业西南公司人均设计管理体量超行业平均水平且均创历年之最。面对如此庞大的管理体量，设计团队通过将管控动作贯穿整个项目开发建设的始终，且对于项目建设的前、中、后期均有对应的管控要点，做到“靠前、稳中、顾后”，夯实了项目管理的全周期。年度设计业务核心指标有大幅提升，设计费使用偏差率小于1%，规划证完成率100%，总设计变更率低于1%，均为历年最优。