自8月7日以来，青海、西藏两省突发新冠疫情，汽柴油销量断崖式下降，炼厂库存快速上涨，青藏分公司迅速响应，主动作为，坚决打赢炼厂后路保障攻坚战。

精准发力，破解难点。从8月16日起，分公司业务工作重心由“保西藏市场供应”转变为“保炼厂后路畅通”。积极向业务营运部汇报当前运行的难点及建议，增加格炼发双寨、曹家堡汽油计划，共向青海东部发运92#汽油1.08万吨。及时调整格炼成品油配置流向，增加管道分输西藏地区92#汽油0.63万吨。

精细测算，补充运力。结合铁路发运实际情况，合理测算自备车保有量。迅速与公司营运保障部沟通，协调将颖川堡发往青海东部自备车调配至格尔木，增加分公司自备车运力。同时，加大与青藏铁路公司调度所衔接力度，将管内路车排返至格尔木，目前，分公司在用自备车已增加至339辆，在用路车已达到30辆。

精诚合作，提升效率。受疫情影响，铁路调车员极度紧缺，分公司铁路取送车作业受到极大影响，分公司联合格炼共同向格尔木政府汇报保炼厂后路存在的困难，取得政府大力支持，由格尔木市协调铁路部门合理调配人员，优先保障分公司铁路取送车作业，铁路发运能力从24车/天，提升至68车/天。

精益求精，勇于担当。深挖青藏地区汽油储存潜力，主动向青海销售、西藏销售公司通报格炼成品油库存情况，协调青海销售暂缓多巴油库汽油罐区改造工作，增加汽油罐容5000方。协调西藏销售开启倒库模式，持续将铁路库92#汽油倒库至那曲油库，为铁路库接卸92#汽油腾出空容。