发布时间:2022-07-14 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧
华南投资公司成立伊始,始终坚持中建交通及投资公司的正确领导,把“大商务体系”建设作为工作之重,加强日常宣传贯彻并持续推进,在工作实践中时刻响应“大商务体系”建设。华南投资公司始终坚持各部门协同联动,促进新项目落地并保证续头项目平稳发展。
针对佛山南海新交通项目,华南投资公司遵循大商务体系制度,编写完善商务策划、商务创效方案,按照“严抓工期节点促履约,保证质量安全促发展”的思路统筹管理。同时,为开拓粤港澳大湾区区域市场,华南投资公司严格把控商务指标、落实客户资信调查、做好风险识别及分解工作,最终顺利承接粤港澳大湾区芳村至白云机场城际项目、粤港澳大湾区深惠城际项目。
一、做好商务策划,增收创效
保函置换质保金促回款。华南投资公司根据国家政策以及“两金压控”等方针对于佛山南海新交通项目提前进行筹划,配合标段用银行保函置换质保金,提前回收质保金款,缓解项目部在履约过程中资金紧张的情况,充实现金存货,降低企业现金流运行风险。
工期延误,合理获取管理费补偿。佛山南海新交通项目因业主方原因导致工期延误,为维护我方利益,加强双方合作关系,我方成立谈判小组,提前商讨谈判方案。华南投资公司牵头向业主单位申请管理费补偿,减少项目部由于工期延期导致的损失,降低过程风险。最终,业主已同意对2017年1月至2020年9月产生的管理费进行补偿。
二、优化成果显著,顺利通车运营
配套市政道路征拆甩项获批复。华南投资公司自2020年7月开始策划对配套市政道路拆迁难点区域进行甩项处理,主要包含泰山路建设工程林岳村及下穿高铁段,平东大道长江路东平水道特大桥一处梯道及平东大道部分人行道等。2021年陆续就配套市政道路未拆迁的区域发函建设单位申请甩项,于2021年6月获得区政府批复许可。
新交通工程首通段通车运营。克服了工期紧及疫情等多重难题,顺利实现了新交通首通段送电、冷滑、热滑、车辆上线调试等一系列的关键节点目标,在7月完成新交通首通段竣工验收,8月18日新交通首通段正式通车运营。
三、脚踏实地,做好党建团建
强基固本,打造规范党建。华南投资公司坚持扎实建设全面进步、全面过硬的基层党组织。压实党建责任,党支部书记认领党建责任制清单,签订责任书,全面提升党建工作水平。严肃党内政治生活,认真执行“三会一课”制度,同时以党建为引领,东平水道特大桥通车获得人民日报、千龙网等4家媒体报道,在中建交通公众号、中国建筑报纸均有刊登。
深化拓展,促进活力团建。华南投资公司团支部在上级团组织和党支部的领导下,深入学习贯彻党的十九届六中全会精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,开展6次团日活动,投稿2期中建交通青年视频号和多期投资公司公众号综合稿,打造青年品牌。
亮牌登高,夯实工会之基。2022年,中建交通华南投资公司工会努力建设文明型、健康型、拼搏型、温暖型的“四型”职工小家。成立读书角,邀请志愿者到我单位进行问诊号脉,举办乒乓球比赛,以1V1的形式为职工提供了相互交流、切磋球技的平台,增强职工的进取意识和拼搏精神。
四、统筹安排,开源节流
税务整体筹划,节税降低风险。华南投资公司牵头梳理编制项目全链条纳税筹划方案,统筹项目全线共同实现合法节税,税务筹划覆盖率达100%。牵头完成南海各项目部个税属地化缴纳,牵头完成南海项目建筑业老项目认定备案工作,最终成功实现节税与降低税收风险。
贷款优化,降本增效。华南投资公司经过多次调研、沟通谈判,取得佛山建行、佛山光大授信金额满足项目可研计划。同时,华南投资公司根据融资市场形势变化结合后续施工进度预判南海项目将提前回购,及时调整融资策略,提出优化贷款条款,规避提前回购履约风险,实现降本增效。
五、推进营销脚步,开拓市场
主动出击,推动自主营销工作。华南投资公司主动对接政府及业主单位,交流信息,积极推进自主营销项目,完善项目前置资料,掌握项目最新动态及关键节点,努力解决项目推进过程中出现的各类问题。
梳理信息,落实区域重点。华南投资公司仔细筛选粤港澳大湾区重点项目,严格落实客户资信调查,着重关注市政道路、高速公路及铁路等主营业务板块。加大市场开拓力度,深耕属地,最终顺利承接粤港澳大湾区芳村至白云机场城际项目以及粤港澳大湾区深惠城际项目。
华南投资公司将继续落实“大商务”体系建设,加强部门联动,提升全员协同办公意识;做好风险识别及分解工作,及时敲响风险预警;围绕南海项目做好质量安全管控及竣工结算工作;为促进属地新项目落地,华南投资公司将继续加强区域市场拓展,坚守商务指标底线,严格把关客户资质。下一步将继续统筹系统思维,强化协同联动,实现企业高质量发展。
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