根据《中铁物贸集团大商务管理体系建设暨项目管理效益提升三年行动实施方案》《关于加快推进大商务管理体系建设暨项目管理效益提升三年行动相关工作的通知》相关要求，中铁物贸深圳公司聚焦“效益提升、价值创造”主题，结合“数平化”转型升级，多措并举加快构建大商务管理体系，切实促进项目管理效益提升，推动深圳公司高质量发展。

一是切实加强组织领导，扎实推进大商务管理体系建设。中铁物贸深圳公司快速成立大商务管理体系建设暨项目管理效益提升三年行动领导小组，建立起由党委书记、总经理任组长，其他领导班子成员任副组长，公司职能部门负责人任组员的领导管理体系。领导小组全面推进企业大商务管理工作，领导小组下设若干工作小组，开展大商务管理体系建设具体事项。各物供中心构建物大商务管理人员“铁三角”，加强物供中心大商务管理体系建设，贯彻落实上级各项大商务管理要求，使大商务管理在物供中心层面落地生根。

二是学习宣贯改革精神，深刻把握大商务管理体系内涵。中铁物贸深圳公司组织领导班子、各部门、各物供中心学习关于大商务管理体系建设的相关文件、方案等，积极参加股份公司组织的大商务管理暨项目管理效益提升三年行动培训会。同时，组织全员学习了大商务管理体系建设的各类文件。各单位认真领会股份公司、集团公司领导讲话精神，充分借鉴各单位大商务管理工作汇报的优秀想法与经验。针对大商务与采购管理、经营开发管理、数字化运营管理、供应链金融管理、供应链创新研究、绩效考核管理、人才队伍管理等系统工作部署和培训进行认真学习。

三是建立成本管控机制，降低项目采购价格水平。按照《关于加强集采物资采购资源价格经济分析的通知》，各物供中心均设立采购专员岗位，定期对采购价格成本进行测算；统一计算口径建立集采物资资源渠道台账，结合市场价格行情、资源渠道情况、资金情况和需求情况按采购批次进行采购价格经济分析，并将采购价格经济分析结果作为下达采购计划的依据。此外，深圳公司已建立华南五省钢材、水泥价格日报机制，本季度华南五省钢筋网价整体下跌期间，深圳公司及时发布预警信息，调整发货节奏，防范采销结算的成本风险，避免采销价格倒挂。

四是筹备重点项目建设，全流程部署大商务管理工作。中铁物贸深圳公司针对广西区域新开的3条高速公路项目举行市场调查部署专题会，重点就项目主要物资市场调查情况、资源渠道建设情况、集采模式等进行安排。物供中心和采购管理部以大商务管理理念为指导，从市场调查开始，以项目成本管控为核心，全面调查本地上游资源渠道情况，外部资源引入情况等，不断完善资源渠道建设，降低采购成本。同时，深圳公司召开阳信高速推进会，重点部署集采购销合同签订、人员配置、集采方案完善等内容，积极推动阳信高速集采模式进一步落地。

五是大力践行“双轮驱动”战略，提高经营开发能力。中铁物贸深圳公司以“内部业务营收增长10%、外部业务营收占比不低于20%”为目标，统筹两个市场，坚持规模发展和质量结构并重。在内部市场上，做好深圳地铁、广州地铁、南横高速等重大项目的集采供应，强化质量管控，提升服务水平。持续发挥资源端核心竞争优势，采取“降价格树壁垒、提服务保客户”的应对策略，并加强与股份公司华南区域三家补充集采单位的沟通与合作，努力确保集团利益最大化。在外部市场上，完成系统外业务新签合同额31.71亿元，占集团公司全年确保目标75亿元的42.3%，为深圳公司优化营收结构提供了有效支撑。