发布时间:2022-06-22 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧
6月19日,由北新路桥集团北新融建公司承建的巫山县桂花大桥正式建成通车。至此,自G348国道、G42高速从巫山过境的车辆通过该桥将不再经过巫山县城可直达郑万高铁巫山站和巫山机场,极大地方便了市民的出行。
当天,桂花大桥附近居民早早来到了大桥两端,或讨论通车带来的可喜变化,或举着手机拍照记录这一激动人心的时刻。下午15时许,随着数十辆车辆从大桥缓缓驶过直接进入巫山高铁站客运中心,标志着桂花大桥已正式建成并投入使用。
据了解,桂花大桥位于巫山县国家5A级旅游风景区小三峡风景名胜区内,工程全长1540米,主桥为主跨550米的双塔钢箱梁悬索桥,双向四车道,主跨上跨大宁河,主缆计算跨径为120米+550米+120米,项目于2018年3月开工建设。
据悉,桂花大桥作为北新路桥集团承建的第一座跨江悬索大桥,施工中,项目部克服了复杂地质基础、异形高塔柱施工、锚碇大体积混凝土控制、主缆线形控制、钢箱梁吊装等技术攻关科目。在施工中采用了锚碇开挖逐级防护、索缆入鞍精确定位、高塔柱液压自爬模施工技术、跨缆吊机荡移施工等技术,目前已申请国家实用新型专利7项,申报省部级QC成果4项,为公司同类特大型桥梁施工积累了丰富的经验。
桂花大桥连接白泉至七星对外安全出口通道桂花段起点,是巫山县环城路上的重要节点工程。大桥的建成通车,对缓解巫山县城交通压力,疏通车流、物流和人流,方便城区居民的生产生活将起到重要的作用;对完善巫山城市基础设施建设,提高承载能力,促进经济和社会的协调发展,都具有十分重要的意义。
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