发布时间:2022-06-16 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧
二季度来,重庆气矿汽车服务中心通过“三坚持一挂钩”,推进交通安全“硬核”管理。4月以来,安全行车61.62万公里;出车3749台次;共开展跟车上路安全观察与沟通6次、路检路查3次、特种车辆服务质量回访3次,为中心冲刺上半年运输任务目标提供了安全保障。
“安全经”天天念。利用每天出车前“安全三交代”和周安全学习例会开展教育培训,安全组人员会前精心“备课”,将原先的“照本宣科”改为个性化讲授,用通俗易懂的语言提高驾驶员的学习效率;开展学习心得讨论和安全行车知识问答,让驾驶员分享自己在特殊路段、特殊天气、特殊情况的应对技巧和安全经验;在驾驶员休息室和调度室循环播放安全事故警示教育片、当日天气提示牌等多种形式,“拧紧”驾驶员的“安全发条”。
“纠违章”现场查。坚持安全管理与现场督查“无缝衔接”,车管人员坚持跟车上路,走访特种车辆试井现场进行服务质量回访,了解驾驶员的服务态度和服务质量,听取特种车辆服务保障的合理建议;到蔡家、储气库驾驶员值守点对分散车辆进行随车路单和工具及应急值班人员安排进行检查,规范安全驾驶行为和应急车辆值守标准,确保分散车辆管理无死角;在“路口处、井站外、服务区”等地点开展路检路查,对运行路况进行风险识别,规范驾驶员对车辆“三检”操作规程,加大车辆运行管控的全过程管理力度。
“查隐患”及时改。推行车辆保养“定人制”、行车过程“三检制”、回场检查“周检制”,实行“定人、定车、定责”,严查人的不安全行为、物的不安全状态,使驾驶员对车辆状况更加上心;驾驶员回场后进行一次全面车检,再由回场检查员和定点修理厂进行一次复检,发现问题及时整改;管理人员对车辆的维修、检查和保养不定期进行追踪式检查,保证车辆出车前设施完好,为车辆安全运行扫清“拦路虎”。
日常工作与业绩挂钩。通过车辆“路检路查”,形成“严抓、严管、严考核、严问责”的强大震慑力;将所涉及的车辆、人员的违规违章行为按相关处罚标准,在月度奖金中兑现考核;同时将驾驶员的日常安全行为表现与“季度优秀班组”评比挂钩,营造“爱岗敬业,争先创优”良好氛围。
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