发布时间:2022-05-26 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧
中国安能一局鄂尔多斯源网荷储项目塔拉壕重卡换电站正式送电5月24日,中国安能一局南宁分公司承建的鄂尔多斯源网荷储项目塔拉壕重卡换电站正式送电后,已安全运行72小时,经调试已具备运营条件,可正式投入使用。
塔拉壕重卡换电站项目位于鄂尔多斯东胜区铜川镇塔拉壕煤矿,换电站共分为5个部分,电池仓、换电通道、休息室、控制室(包括配电柜、UPS柜、PLC控制柜、站控柜)、智能小车检修平台。整个换电站2000千伏安,配备有PLC系统、站控系统、视觉系统、充电系统、消防系统,可实现换电站智能自动化换电。建设初期该项目是中国安能一局第一次承接的源网荷储类项目,“源网荷储一体化” 是一种以“电源、电网、负荷、储能”为整体规划的新型电力运行模式。在施工建设中,项目部明确主攻方向,区别轻重缓急,聚焦重点难点,克服不利条件,协调解决问题,始终坚持“安全第一,质量为本”的原则,最终使换电站实现了配电、换电、充电全场景应用,满足新能源重卡智能化换电。
塔拉壕重卡换电站地处煤炭运输汇流点,可为当地优质干线短途煤炭运输的车辆进行新能源换电供能。经前期测试,一个换电站,单车换电时间5~7分钟,单日可进行100次换电。项目建成项目计划为80辆运营车辆配套建设2个换电站,并搭配96组电池,其中塔拉壕重卡换电站搭配48组(随车电池40组,本换电站8组)电池。
项目完全建成后,每年可减少使用柴油324万升,配备光伏、风电等绿能之后,预计每年减排二氧化碳31.9亿吨。在短途运输中,换电重卡替代传统柴油重卡是为实现国家“双碳”目标,推动构建全产业“绿链”,向“绿”而行所迈出的重要一步。下一步,项目部将以此为契机,紧盯目标,校准方向定位,继续夯实“稳”的基础、积蓄“进”的力量,加快施工脚步,再接再厉,完成第二个换电站建设,用实际行动向党的二十大献礼。
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