发布时间:2022-04-11 来源:《国企》 作者:张歆 责任编辑:张尧
奋进新征程,建证新时代。京津冀协同发展战略实施八周年之际,京津冀大地上处处涌动着变革的大潮,汇聚出协同发展的强大动力。中建交通天津公司自2018年成立以来,积极融入京津冀协同发展,不断谋思路、打基础、寻突破,在交通一体化、配套服务设施、生态环境建设等重点领域持续发力,保持了强劲的发展势头。容西片区施工通道、灵寿文化中心、京津塘北辰出入口立交……一项项工程项目凝结为中建交通天津公司在京津冀协同发展中的生动实践。在过去四年里,天津公司上下着力以规模求生存、以品质谋发展,书写京津冀协同发展新答卷。
践行“双碳” 擦亮雄安绿色名片
建设雄安新区是习近平总书记亲自决策、亲自部署、亲自推动的历史性工程。他反复强调,要创造“雄安质量”,“在推动高质量发展方面成为全国的一个样板”。在雄安新区容西片区,中建交通天津公司承建的容西片区施工通道项目工程已顺利通过交工验收,成为雄安新区容西片区首批交工道路。
为贴合容西片区打造宜居宜业综合城区、生态智能创新城区发展理念,实行“双碳”战略目标,容西片区施工通道按照雄安理念、雄安标准、雄安质量设计现浇装配式道路,具有快速装拆、循环利用、零排放、零固废等特点,符合创新、智能、绿色、生态的建设标准,落实绿色施工“四节一保”要求,在体现了装配设施的灵活性、便捷性、环保型与适应性的同时,比预制装配式工艺更节能经济,能广泛应用于雄安新区短期临时道路、停车及市民广场、货物堆场等工程,更好地服务于容西片区建设期内交通运输需求,打造连通容西片区各施工项目的重要“生命线”。
提速发力 铺设区域硬件连通
交通一体化是京津冀协同发展的先行领域,构建现代化交通网络系统,有利于加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。
天津公司坚定中建交通打造中国建筑大交通事业第一品牌的初心,围绕化、专业化、精细化、品牌化“四化”核心展开工作,承接的京津塘北辰出入口立交项目是天津市重点公路建设工程,承担着快速进出高速路网和接入天津市快速路网的双重功能,使京津塘高速公路、九园公路、津武路三条投资规模超百亿的“交通动脉”以大型立交工程的形式进行“串联”,实现1+1+1>3的交通互连功能。项目建成后将构建快速高效的立体交通体系,完善区域路网,提高道路通行能力,对拓展京津冀协同发展新空间及推动京津冀经济圈实现互联互通具有十分重要的现实意义。
助力民生 完善配套服务设施
在面积21.6万平方公里、拥有1亿多人口的京津冀大地,大力推进基础设施工程和民生工程建设,有利于扎实推进城乡建设绿色发展,促进经济社会高质量发展。
中建交通天津公司勇担以规模求生存、以品质谋发展的历史使命,在京津冀区域承接石家庄市市属重点工程灵寿文化中心项目、藁城区总退水渠项目,擦亮城市名片、促进生态改善;承接津南区恒海路工程项目等重点民生工程,对提升片区综合环境,完善配套服务设施起到积极推动作用;承接团泊湿地提升一期项目,对湿地资源进行保护修复,促进生态环境和谐发展,对环境可持续发展具有重要的意义。
2022年,天津公司新中标石家庄、邢台两市项目,展现了公司继续深耕京津冀市场的毅力与决心。
共建、共融、共享,中建交通天津公司融入京津冀协同发展的进程仍在路上。天津公司将继续以坚定的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力,对标先进,强化管理,在推进企业高质量发展的进程中,展现新作为、实现新发展、续写新篇章!
- ① 凡本网注明“来源:国企网或《国企》杂志”的所有作品,版权均属于国企网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:国企网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
- ② 凡本网注明“来源:XXX(非国企网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
- ③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。




