正月初五清晨，正是春节团圆的美好时刻，合作依茂梁加油站院内来了一位神情慌张的陌生男子。

“你们的负责人在吗？”男子操着一口浓重的河南口音着急地问道。

“你好，欢迎光临，我是这里的值班经理，请问您有什么事吗？”正在值班的我一面示意男子到办公室休息区，一面安慰他“您不要着急，慢慢说。”

“是这样的，我们是从河南郑州到这边协调转运医疗垃圾的车辆，为了更好地完成转运工作，春节期间我们也连夜赶路，谁知今天凌晨到合作时休息了一阵，一觉睡醒，这里的低温已经超乎我们的想象了，我的天，我们3辆车里的0#柴油全部冻住了，车就停在这个地方.....”男子说着，打开手机地图给我看，我看了一下，原来是东五路，离我们不是很远。他又补充到：“附近的中心加油站没有-20#柴油，我只好打了出租车来你们这里了......”

听他这么一说，我心里大概有谱了，“师傅，感谢您对中国石油的信任，购买散装油品是需要当地公安机关的证明的，但现在是节假日，证明肯定也开不了，这样吧，我给您送过去，加注到车里就可以了！”

“那太好了！我这里人生地不熟，就算是开证明也找不到地方啊，太感谢你了！”

在得知顾客的三辆车均无法正常点火时，我找来铁桶，加注了30升-20#柴油，和这位师傅一同前往目的地。

本以为到了目的地帮他把油加注到油箱内我的送油任务就算完成了，谁知，远远没有那么简单。车辆无法正常启动是因为油箱内的0#柴油已凝结结腊，而且此时油箱内的油几乎是满的，想要加注-20#，只能先将油箱内已结腊的油放出来一部分才行。放出来，怎么放？放到哪里？这，也是一个问题。

因为从来没有过类似的经验，对于我这位“准司机”来说，确实是一个新的挑战。说着，我找来一块纸板，铺到车底，趴近仔细观察，原来油箱底部就有一个小小的开关，我试着打开，发现油在慢慢的往出淌，尽管速度极小。但只要它有流动，就会留出加-20#柴油的空间！而流出的油放到哪里也是一个问题，车上找了半天，也没有找到合适的器皿。此时，师傅着急地几乎落泪。

“这样吧，我家就在附近，你们等我一会，我去去就来......”说着，我以80码的速度飞奔回家，找到一个盛水用的铁盆拿来，打开开关，油一滴滴地往下淌，好似看到了希望，师傅高兴地一个劲儿地竖大拇指。

功夫不负有心人，足够量的0#柴油终于流了出来，油箱也算是有了加注-20#的空间。因为依维柯车厢偏低，空间受限，铁桶口与油箱口无法形成无缝衔接，一不小心，就会造成跑冒油，这可真是难不倒我，跑到附近的中心加油站，我找来几个尿素加注管，这样就容易多了，看着油品一点点地加注到油箱内，师傅一次次的试着启动车子，终于，车辆成功启动！

同样的办法，其他2辆车也最终成功点火啦！看着3辆车的排气管中缓缓冒起尾气，悬起的心终于放了下来，收起纸板，拿回铁桶，在车主师傅的连声“谢谢”中，我坐上了返途的车，笑着向他们告别时，突然有阳光泼洒在车窗内，映照在我胸前的宝石花上，显得愈发耀眼......