为保持我国港口领域科技创新的领先地位，进一步突破现有技术在交互响应速度、应变能力、智能化程度和运营规模等方面局限，上港集团牵头承担了国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”重点专项共性关键技术项目，全面实施了“基于大数据驱动的超大型集装箱码头智能化作业管控技术”创新研发工作。日前，“基于大数据驱动的超大型集装箱码头智能化作业管控技术”项目以“超额完成”的认定等级顺利通过中期检查。

“基于大数据驱动的超大型集装箱码头智能化作业管控技术”项目成功实现了港口企业在“网络协同制造和智能工厂”重点专项“零的突破”，高质量地完成了面向码头多场景作业集成调度的数据网络建模、面向云端分布式架构的低冗余存储优化技术研究、面向智能化作业的超大型集装箱码头数字孪生与虚实融合关键技术研究、基于5G和C-RAN的超大型集装箱码头在线运维管理系统设计、ITOS系统无级多点交互多活并发的全域融合架构优化设计等多项研发任务，并在理论方法和系统研发两方面取得了突出核心成果，实现了超大型集装箱码头广适应、双驱动、全域融合实时智能调度，赋予了码头数字孪生系统全集数据无缝交互高保真映射、大数据分析、智能决策等功能。

“基于大数据驱动的超大型集装箱码头智能化作业管控技术”项目归属于国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”重点专项，致力突破计划的全局动态优化和设备的优化调度这一超大型集装箱码头效率再提升的瓶颈。项目于2019年12月获批立项，由上港集团牵头承担，上海交大、同济大学、青岛港、海勃公司、西安交大、上海海事大学、复旦大学、新前湾码头和中京复电等9家单位共同参与。下一步，项目将以打造“港口生产全流程运营”“仿真优化与数字孪生”“5G实时在线运维管理”三大系统为核心，加快推进我国首个拥有完全自主知识产权的超大型自动化集装箱码头智能操作系统的升级研发。

未来，上港集团将继续坚持把科技创新作为引领企业发展的第一动力，深入实施科技强港战略，以成为全球港口行业科技先行者为目标，加快关键核心技术攻关，不断构筑未来发展新优势，融入新发展格局。