发布时间:2026-07-06 来源:《国企》 责任编辑:张尧
近日,LNG(液化天然气)运输加注船“海洋石油301”在深圳盐田港完成国际航行船舶保税LNG加注作业。至此,中国海油保税LNG加注业务累计加注量突破80万立方米,已覆盖深圳、宁波、广州、香港、厦门等多地核心港口,同步具备码头加注与锚地加注双作业能力,可根据船舶航线与靠泊计划灵活匹配补给方案,有效提升国际船舶的周转效率。
截至目前,中国海油两艘LNG运输加注船累计完成加注作业143次。其中“海洋石油301”累计加注69次、加注量42.1万立方米,“海洋石油302”累计加注74次、加注量38万立方米。两艘船舶凭借差异化配置,构建起江海联动的全域服务格局。“海洋石油301”作为全球最大LNG运输加注船,3万立方米大容量舱容可支持多船连续作业,可充分适配沿海枢纽港超大型国际船舶的加注需求;“海洋石油302”凭借浅吃水、可倒桅、冰区航行的专项设计,可通达宁波及长江干线港口,填补了内河保税加注的空白,实现了沿海与内河应用场景的全覆盖。
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