今年以来，安徽省港航集团着力完善集装箱运输网络，持续优化集装箱航线布局。

1-7月，所属港口完成集装箱吞吐量103.2万TEU，同比增长10.4%。截至7月末，累计开通集装箱运输航线44条、每周开行210班次，其中“点到点”直达航线9条、每周开行35班次，芜湖至上海“点到点”航线实现上海港所有集装箱港区“全覆盖”，为安徽省稳定产业链供应链提供了有力支撑。

稳定主框架

优化完善“一核两翼”集装箱运输体系，加密芜湖-上海“一核”航线，升级合肥-芜湖、安庆-池州-铜陵-芜湖“两翼”航线，阜阳港、郑蒲港相关航线常态化开行，蚌埠港拓展外贸集装箱“陆改水”业务，安庆-上海直达航线稳定运行，安徽省集装箱航线总体布局不断优化，中转效率持续提升。

开辟新航线

在“一核两翼”基础上，开通合肥-上海外贸定制直达航线，用时由过去的4天缩短至53小时以内。芜湖-日本快运航线顺利首航，用时由过去9天缩短至5天，为安徽企业共享长三角资源、进入国际市场，提供更加便捷高效的水运服务。

构建大通道

完善所属港口服务功能，推进合肥港派河港区、芜湖港朱家桥港区、安庆港长风港区二期等外贸码头建设，加快构建铁水联运集疏运快速通道，推动腹地箱源与码头堆场顺畅对接，减少作业中间环节，为客户降低流通成本，平均每个集装箱节省货主运输费用800至1000元。