由龙煤鸡西矿业公司永益公司自主研发的模块化轨道于2025年末率先在城山煤矿、荣华一矿投用，经实际使用对比，相较于原有枕木式轨道，其安装铺设速度提升一倍，且铺设后轨道平整度高、错差小，既有效提高了车辆运输速度，又降低了运输过程中的掉道风险，使用效果显著。基于此，龙煤鸡西矿业公司全力推动模块化轨道全面替代传统枕木轨道，目前，已逐步在各矿井全面推广应用。

开年以来，随着各矿井模块化轨道铺设工作有序落地、稳步推进，这个公司在辅助运输系统升级改造领域取得关键性突破。曾经遍布巷道的传统枕木式轨道，正逐步被新型模块化轨道全面更替，从现场应用效果来看，成效十分显著，为矿井安全生产、高效运转注入了新活力，推动井下运输向着高质量发展的方向稳步迈进。

在煤矿深邃的巷道里，轨道是井下运输的核心设施，其安全性能与运行效率，直接关乎矿井整体生产效能的发挥。此前，公司大部分巷道铺设的都是枕木轨道。木制轨枕易受潮、腐朽，加之自身强度不足，常常引发轨道道床下沉、轨距偏移等问题。这不仅降低了矿车运行效率，还给井下运输安全埋下了隐患。

为破解传统枕木式轨道在使用过程中存在的诸多问题，进一步提升井下运输效率与安全性能，经过充分调研论证、多次实地试点测试，公司最终决定引进模块化轨道，全面替代原有枕木式轨道。在铺设效率方面，模块化轨道彻底革新了传统枕木轨道的施工模式。相较于以往的人工散铺方式，安装面铺道速度提高了一倍，大幅缩短了轨道铺设工期，有效减少了施工对井下正常生产衔接的干扰，切实解决了传统轨道铺设工序繁琐、耗时费力的问题，让轨道建设更高效、更便捷。

“以前枕木轨道的散铺、调轨、找平全靠人工，工序杂、耗时长，现在模块化轨道安装就像‘搭积木’，铺道速度快了一倍，不用反复折腾，省工又省力，还不耽误生产衔接。”杏花煤矿安装队长刘汉文的话语，道出了一线作业人员的真切感受。

除了铺设高效，模块化轨道在运行质量上的优势更为突出。铺设完成后，轨道平整度得到显著提升，轨道错差被严格控制在合理区间，井下运输环境焕然一新，切实提升了矿井运输的本质安全水平，各方使用反馈良好，为井下运输筑牢了坚实的安全防线。

如今，模块化轨道已在鸡西矿业公司各矿井全面推广应用，实现了井下轨道系统的迭代升级。公司将持续总结模块化轨道的应用经验，不断优化铺设与维护流程，充分释放其高效安全的优势，推动矿井辅助运输系统持续升级、不断提质。