近日，中钢货运北方分公司成功完成了其首艘OSV（海洋工程辅助船）——“KO FA 001”的船货一体代理业务，使这艘沉寂近十年的船舶重新焕发生机，并顺利投入运营。

这艘OSV由青岛船厂为外方承建，于2015年开工。然而，交付前夕，外方因资金压力被迫弃船，加之当时油气市场低迷，该船的命运一度陷入困境，无法完成交易。今年年初，经过多方的不懈努力，这艘命运多舛的船舶终于迎来了曙光。然而，后续手续的繁琐和复杂却让香港买家倍感压力。在船厂的推荐下，他们主动找到了北方分公司，寻求专业的支持与合作。面对这艘历史遗留情况复杂且涉及多个关区和部门的业务，北方分公司物流部和船代部展现出了极高的专业素养和团队协作精神。他们加班加点，仅用一周时间就完成了十年间积累的文件资料整理和多部门的协调审批工作，顺利完成了该船的出口报关，让客户悬着的心终于得以放下。

然而，业务并未就此止步。香港买家在完成交易后，迅速将船舶转售给了阿联酋的新买家。基于对北方分公司的深厚信任，香港买家不仅继续委托北方分公司作为交易中卖家船代，还向阿联酋的新买家强烈推荐北方分公司作为买家船代。这使得北方分公司同时担任起了船舶买卖交易中代表双方的角色，这在船舶交易领域极为罕见，充分彰显了各方对北方分公司的高度信任和认可。

在接下来的一个月里，北方分公司船代部全力以赴，从线上审批到线下协调，从海关、海事、边检到港口码头，协助交易双方完成了船员更换、证书更新、备件进口、调试和安装、电子设备升级、船舶修理加油等一系列工作。最终，11月8日，OSV“KO FA 001”在落日的余晖中缓缓驶离码头，开始了她的处女首航。

在两个月的时间里，船代部为多方客户提供了全方位的船代服务，物流部为客户提供了整船的报关服务，空运部为客户提供了专业的进口备件方案和咨询。这充分展示了货运北方分公司业务的全面性和专业性。其高效协同、专业出色的工作赢得了多方的一致认可和高度称赞。更令人振奋的是，在这艘不足70米的小船上实现的收入竟然超过了四艘大型矿船。这不仅是北方分公司业务能力的有力证明，更是客户对于服务水平和质量的最好回馈。未来，北方分公司将继续秉持客户至上的原则，以更加专业的服务和更加出色的业绩，为每一位客户提供更加优质、高效的货运服务。

撰稿：张廷强、李晓东资料整理提供：王琪、李振宇、高静媛、王尧

摄像：张廷强、徐超