九月的江西，高温持续，笏洲枢纽泄水闸的混凝土表面被晒得发烫，浇注高度却一天天往上“长”。大体积混凝土养护最怕因高温表面养护不到位失水开裂，而传统人工洒水面临诸多难题：工人需踩着登高车、拖着数十米水管在闸墩柱之间来回跑，狭窄缝隙人进不去、水管够不着，喷洒难以全覆盖，且临水临边、高空作业让每一次养护都如同踩在生命安全“高压线”上。

今年年初，中交一航局一公司袁河航道项目部在班子会一锤定音——质量关口必须前移。“无人机能不能飞上去洒水？”技术员张雷的设想在会上得到大家支持。会后，张雷组建项目部技术质量小队，联络外部技术团队共同研究探讨，经过数次碰头会议、4次现场数据采集和实地试飞，成功攻克技术难关。

如今，操作员在地面盯着屏幕上传感器传回的实时位姿数据，手里推着摇杆，无人机便稳稳升空，搭载高压雾化360°旋转喷头低空掠过混凝土面，水雾均匀洒下。过去需要工人踩着登高车拽着管子才能完成的养护，现在一个人、一架无人机、一个遥控器就能搞定。

眼下，无人机定时进行飞行养护，每一寸混凝土都“喝”到了水，裂缝发生的风险被挡在了源头，减少了因养护不到位导致的后期裂缝及质量缺陷修复成本。工人从登高车上撤了下来，高空作业的安全风险也随之降低。省下的是成本，守住的是质量，项目部以高科技加持，对“品质工程”作出庄严承诺。