12月31日,记者走进弋南高速YNSG-5标段项目工地,工人们正紧张有序的进行K116+830盖板涵首件施工。据介绍,弋南高速项目是江西省高速路网“10纵10横21联”的组成部分,路线全长177.95公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。该项目是政府和社会资本合作新机制实施以来,江西省采取特许经营模式实施的第一个高速公路项目,由中国建筑牵头组成联合体以BOT模式实施,估算投资212亿元。项目建成后,将形成长三角往粤港澳大湾区方向在江西境内又一条便捷通道,对完善江西高速公路网布局、服务国家战略和促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

目前,弋南高速YNSG-5标“三场”建设顺利完成验收,标志着项目施工筹备工作取得关键性进展。施工现场的钢筋加工场、拌和站及预制梁场三大功能区域严格按照标准化建设要求推进,布局科学、流程清晰、分区明确,全面满足安全生产与质量控制标准。钢筋加工场实现全封闭管理,配备自动化加工设备,显著提升加工精度与效率;拌和站采用智能控制系统,对混凝土配比、搅拌过程实施实时监控,确保原材料可追溯、生产数据可视化;预制梁场建设注重工艺衔接,模板体系先进,养护设施完善,为后续大规模预制构件生产奠定坚实基础。