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“另辟蹊径”稳撑梁
时间:2026-09-30 / 查看:15沙河与澧河交汇处,中交一航局一公司漯河港扩容提升工程项目施工现场一派繁忙。立柱与梁体纵横拼接,构筑出一个巨大的立方体,为河南当前规模最大的散货码头搭建起主骨架。精巧规整的结构内部,正悄然上演着一次别出心裁的力量“转移”。 “受制于空间,海边成熟的施工工艺,放到内河是行不通的。”技术员刘怡孟紧锁着眉...
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漯河港扩容提升工程创新工艺稳撑预制梁
时间:2026-09-30 / 查看:14中原大地沙河、澧河交汇处,中交一航局一公司建设的漯河港扩容提升工程现场立柱与梁体纵横拼接,搭建出河南当前规模最大的散货码头主骨架。面对内河施工空间受限难题,项目技术团队打破海上成熟工艺惯例,创新采用“先装预制梁、后浇注横梁”工艺,并自主研发基于桩基的轻量化临时支撑体系,成功破解施工瓶颈。 漯河港设...
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国内首条跨海市域(郊)铁路正式通车
时间:2026-09-30 / 查看:46列车行驶在宁波市域铁路象山线 9月22日,国内首座市域(郊)铁路跨海大桥的线路——宁波至象山市域(郊)铁路(宁波轨道交通12号线)正式通车运营。 作为浙江省大都市区建设的重大基础设施项目,宁波轨道交通12号线总投资达267.56亿元,全长61.45公里,共设车站10座,包含2座地下站与8座高架站。线路北起鄞州区小洋江站...
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闻“汛”而动,筑起一道道“安全堤坝”
时间:2026-09-30 / 查看:12连日来,台风频发,强降雨如注,严峻的汛情牵动着每一个人的心。中交一航局一公司各个项目的施工现场,建设者们闻“汛”而动,压实压紧防台防汛责任,全面打响汛期安全保卫战。他们的责任与担当,在风雨中筑起了一道道坚不可摧的“安全堤坝”。 舟山:风雨中的温情防线 台风“沙德尔”裹挟着风雨扑向舟山。项目部里,大...
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中交一航局一公司各单位筑牢防台防汛安全屏障
时间:2026-09-30 / 查看:12连日来,台风频发、强降雨持续,防汛形势严峻。中交一航局一公司各基层项目迅速响应,压紧压实防台防汛责任,全面打响汛期安全保卫战,用责任与担当筑起一道道坚实的“安全堤坝”。 舟山项目部:企地联动,防台防汛显担当。面对台风“沙德尔”来袭,项目部复盘前两轮防台经验,主动对接属地应急部门细化方案。在做好工程...
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三剂“良方”破瓶颈
时间:2026-09-30 / 查看:19渤海之滨,中交一航局一公司建设的天津大港渤化液体散货码头项目部驻地,一面数十米长的手绘文化长廊横亘眼前。“看,这就是咱们当年参建塘沽新港的老前辈!咱们脚下这片热土,就是筑港队伍起航的地方。”职工们每每路过,总会不自觉地放慢脚步。项目经理苏大勇说:“这里不仅是一道风景,更是为团队绘制的精神坐标。” ...
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天津大港渤化码头项目攻坚提速创纪录
时间:2026-09-30 / 查看:10渤海之滨,中交一航局一公司建设的天津港大港港区渤化液体散货码头工程施工现场,一支平均年龄35岁的年轻团队正全力冲刺年底前完成码头主体施工的目标。作为京津冀协同发展的重要能源基础设施,该项目对保障区域能源安全具有重要战略意义。上半年,项目遭遇施工瓶颈,单日打桩数量滞后于竞赛目标。项目部迅速牵头复盘,...
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公司深度融入“八网融合”助力沧州建设现代化沿海经济强市
时间:2026-09-30 / 查看:12渤海湾畔,潮涌激荡。中交一航局一公司扎根冀地、情系沧州,深度融入“八网融合”战略,由港向城多点铺展,服务京津冀协同发展大局,推动沧州加速建设现代化沿海经济强市。 交通网:陆海通衢,畅联京津冀。依托黄骅枢纽优势,公司多点布局铁路、公路、港口工程。石衡沧港城际铁路将石家庄至黄骅港通勤压缩至1.5小时;G33...
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解锁跨海装配式桥梁的“积木”密码
时间:2026-09-30 / 查看:3跨海大桥的力量,深扎海底;姿态,铺展海面。那些架在墩台之上的钢箱梁,勾勒出动人的天际线。在装配式跨海大桥的建设中,这些钢铁巨龙并非在海上焊接,而是在工厂制成大节段,海运而来,由数千吨起重船整体吊装。一块大型“积木”,轻则一千多吨,重则三千多吨,长逾百米,宽达数十米,还带着纵坡、顺着曲线,要精准落...
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公司跨海装配式桥梁钢箱梁吊装技术实现多项突破
时间:2026-09-30 / 查看:12中交一航局一公司始终紧跟国家战略步伐,践行“三大创新”,持续打造跨海装配式桥梁等“五大拳头”品牌。作为中国跨海大桥建设主力军,中交一航局先后参建东海大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、厦门翔安大桥等工程,推动装配式桥梁技术从填补空白走向成熟。本期聚焦跨海大桥钢箱梁吊装技术,看钢铁巨龙如何在海上“拼...




